Constructeurs

Comme dans une mauvaise série américaine, Renault a fait effacer sa marque ou son nom des stands d'une trentaine d'exposants à Automechanika, dont certains de ses fournisseurs en première monte...

De nouvelles réductions de la production en vue chez Revoz, filiale slovène de Renault. Alors que 330 postes ont déjà été supprimés en avril, voilà qu'une seule équipe assurera la production sur les deux en place durant la fin du mois de septembre.

La centrale d'achat public étoffe son offre de véhicules de transports en commun et sélectionne trois nouveaux modèles d'autobus Mercedes-Benz de plus de huit tonnes pour répondre aux attentes des collectivités locales.

PSA n'est pas le seul groupe concerné par la baisse des ventes et les licenciements. Ford et Opel plancheraient, eux aussi, sur des plans de restructurations entraînant la fermeture d'un site en Belgique pour Ford et d'un autre en Allemagne pour Opel.

Le constructeur souhaite que les professionnels participent à ses ventes globales à hauteur de 15 % en 2013. Il dispose d'une gamme de véhicules business, son réseau a adhéré à 90 % à son programme Kia Entreprise et il enregistre la montée en puissance de son offre de LLD dénommée "Kia Lease".

Alors que Daimler a choisi de collaborer avec Renault pour la production du Citan, une autre coopération, celle avec Volkswagen pour la fabrication des Sprinter et Crafter, arrivera à son terme en 2016. Le constructeur de Stuttgart se retrouve face à une équation à choix multiples : poursuivre avec Renault, avec Volkswagen, ou alors avec les deux.

"Personne ne connaît votre Volkswagen mieux que nous", tel était le slogan retenu par le constructeur au salon Automechanika 2012. Sa présence a été marquée par la présentation de solutions après-vente innovantes.

La marque roumaine va lancer sur le Mondial une série spéciale de son Duster. Il proposera à prix attractif de profiter d'un système de navigation Garmin.

Conformément à la politique européenne du constructeur, la filiale Nissan West Europe a ouvert un poste de responsable des réseaux sociaux. L’idée est d’avoir une réelle approche stratégique du média. Explications.

Récemment installé dans le fauteuil de la direction marketing de Seat, David Gendry nous expose sa vision pour la marque espagnole. La Toile est au cœur du dispositif.

BMW lance la variante hybride de sa Série 3. Reprenant la technologie de la Série 5, l’ActiveHybrid 3 en exacerbe encore les traits de caractère, pouvant ainsi verser dans la sportivité ou le silence du 100 % électrique.

“L’avenir, tu n’as pas à le prévoir, mais à le permettre”, Antoine de Saint Exupéry.

Afin de prolonger le succès, Audi revisite en douceur son Q5, mais lui offre également une version S, une première pour un SUV, animée par un moteur TDi. Une autre première. Il faudra toutefois patienter jusqu’en janvier 2013 pour profiter des 313 chevaux de ce SQ5. Les premières livraisons de la gamme traditionnelle sont attendues pour le 20 septembre.

Bien que la fin de l’été ait marqué le retour à la normale pour le site de production espagnol du constructeur allemand, son comité d’entreprise s’est montré préoccupé quant aux prévisions pour 2013.

Pour ceux qui en doutaient encore, PSA est bel et bien en difficulté ! Il aura fallu un rapport commandé par Bercy pour que cela soit confirmé. Emmanuel Sartorius et Jacques Serris, tous deux ingénieurs généraux des Mines, confirment qu'une restructuration est inévitable tout en pointant les erreurs stratégiques du constructeur.

Le constructeur a enregistré les meilleures ventes mondiales de son histoire pour un mois d'août, avec 108 100 véhicules vendus sur la période (+ 14,9 %). Sur les huit premiers mois de l'année, ses ventes mondiales ont bondi de 12,7 % (961 000 unités).

Le constructeur a annoncé qu'il va poursuivre dans sa voie et forcer la marche en vue de diminuer encore son empreinte carbone sur l'environnement.

Nisan a connu une hausse de 3,1 % de ses ventes au mois d'août avec 41 832 immatriculations. La Russie et le Royaume-Uni ont été les moteurs de la marque japonaise.

Les ventes mondiales du constructeur ont progressé en août de 9,7 %, à 121 615 véhicules. Sur les huit premiers mois de l'année, elles ont enregistré une croissance de 7,9 %.

PSA Peugeot Citroën quittera prochainement l'indice phare de la Bourse de Paris, a fait savoir le Conseil scientifique des indices de NYSE Euronext. Sa capitalisation boursière a chuté de 72 % depuis début 2011.

Carlos Ghosn et Patrick Gruau ont remis les clés de deux Kangoo ZE au pape. Spécialement aménagés, les véhicules ont nécessité plusieurs années de conception.

Le constructeur asiatique a fait savoir que, dans la foulée du rendez-vous de Moscou où la Mazda 6 a été révélée, la déclinaison break ferait ses débuts à Paris.

Opel vient de dévoiler le nom de son cabriolet 4 places : Cascada. Pour autant, pas question de faire de l'ombre à la citadine Adam, qui restera l'attraction sur le stand du constructeur lors du Mondial, le cabriolet fera sa première apparition plus tard…

Pour remplacer Vincent Rambaud à la tête de Peugeot, le groupe PSA Peugeot Citroën s'est tourné vers l'Asie. Maxime Picat, actuellement directeur général de DongFeng Peugeot Citroën Automobiles en Chine, est l'un des chefs d'orchestre du succès du groupe sur cette zone.

Les carnets de commandes sont d'ores et déjà ouverts pour le Dokker et le Dokker Van, qui constituent les espoirs de Dacia et, au-delà, du groupe Renault.

Toyota Motor Company va effectuer des essais sur les bornes de recharge de véhicules hybrides et électriques au Japon. Parmi les trois domaines étudiés, l'implantation des bornes afin qu'elles soient le plus accessibles possible. Les résultats permettront au constructeur de mieux cerner les attentes en matière de VE.

Avec un tel produit, la filiale de luxe du groupe Volkswagen devrait explorer un segment encore inconnu par la marque anglaise. Une stratégie destinée à soutenir les ventes de Bentley sur de nouveaux marchés comme la Russie, la Chine ou encore l’Amérique du Sud.

Sur août, la citadine de la marque au Lion s'impose comme le modèle le plus vendu en France, s'attribuant 6,42 % de part de marché VP.

Le 6 septembre prochain, Ford Europe réunira ses partenaires à Amsterdam pour leur présenter avec plus de précisions les grandes lignes de "Go Further", son nouveau plan de route.

Le constructeur français, dont l'une des spécificités historiques consistait à produire lui-même les amortisseurs pour la plupart de ses modèles, vient d'annoncer qu'il va réduire de deux tiers sa fabrication d'amortisseurs d'ici à 2014 pour la sous-traiter.

Comme l'an dernier, la compacte américaine demeure en 2012 la voiture la plus vendue dans le monde. Ford vient par ailleurs de passer le cap des 350 millions de véhicules produits dans toute son histoire.