Constructeurs

Techniquement, le procédé du rechargement par induction n’est pas inconnu du public. Mais quand une multinationale telle que Qualcomm se décide à investir dans cette voie, alors tout prend une autre dimension.

Marc Rinkel, analyste chez IHS, nous livre une vision panoramique de l’état de l’art des différents stades d’électrification dans l’automobile. Où il appert notamment que les problématiques entre généralistes et Premium diffèrent et que la route vers le full-hybride est longue.

Alors que les chiffres des ventes en 2012 en Europe sont alarmants, les conclusions du groupe Cars21 semblent tomber à point nommé. Après des mois de réflexion, une feuille de route est donnée au secteur automobile de l’Europe des 27 afin de se sortir de l’impasse, dans une crise qui semble épargner les marchés concurrents.

Après Fluence et Kangoo ZE, et quelques semaines avant de lancer officiellement sa Zoé, Renault a récemment dégainé l’un des produits les plus attendus de sa gamme électrique. Style atypique, positionnement hybride, marché vierge… la Twizy débarque avec le plein d’interrogations.

Première Mazda offrant l’ensemble des technologies SkyActiv, le CX-5 ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire du constructeur japonais. Celui de la reconquête. Elle passera, pour l’heure, par le segment des SUV compacts.

Menace sur les volumes d’immatriculations, menace sur les motorisations Diesel… L’heure est grave pour les constructeurs. C’est tout du moins le message qu’a fait passer Renault avant de réclamer l’assistance des pouvoirs publics.

Alors que l’A7 et l’A6 sont sur le marché depuis moins de deux ans, Audi lance les versions S de ses deux berlines. Equipées d’un V8 biturbo développant 420 ch, les S6 et S7 sont naturellement très performantes, tout en consommant 25 % de moins, mais brillent également grâce à un raffinement technologique et esthétique de haut vol. Mais tout ça a un prix !

Deux demandes d’aides de Renault en deux jours, ça fait beaucoup… Carlos Tavares a tout d’abord appelé de ses vœux “toutes sortes de mesures de soutien, dès lors qu’elle est susceptible de booster la demande”.

Avec la Mii, Seat revient sur le segment des mini-citadines qui subit le contrecoup de la prime à la casse, mais aussi l’effondrement des ventes aux particuliers. Un nouveau pari pour la marque espagnole qui pourra toutefois compter sur une construction de gamme plus agressive ainsi que sur des offres de lancement taillées sur mesure.

Pour un coup d’essai, Subaru signe un coup de maître. Le coupé 2+2 BRZ parvient à remplir son contrat : livrer de la sportivité à prix contenu. Son comportement routier irréprochable ne laisse qu’un regret, nous aurions voulu plus de chevaux sous le capot. A quand la version STI ?

La marque britannique renforce sa position en Europe centrale avec l'ouverture d'une nouvelle concession au cœur de la capitale tchèque.

Partenaire du Tour de France depuis 2004, le constructeur tchèque repartira une nouvelle fois sur les routes de l'Hexagone avec le lancement de sa 99e édition, dont le départ sera donné samedi à Liège.

Le showroom des Champs-Elysées du constructeur présente une nouvelle exposition mettant à l'honneur l'audace et la créativité de ses designers au travers de ses concept cars récents.

Créée pour soutenir des projets sur le thème de la mobilité, la Fondation PSA Peugeot Citroën "Un monde en mouvement" vient d'avoir un an. L'occasion de dresser un premier bilan.

La nouvelle familiale de Ford, dont la sortie est prévue pour le début de l'année prochaine, sera dotée d'une ceinture arrière avec airbag intégré. Une première en Europe sur ce segment.

Le constructeur automobile s'associe à Zilok et propose désormais à ses clients, sur son portail Multicity, un service de location entre particuliers et un autre de covoiturage.

A l'occasion d'un chat, Thierry Koskas, le directeur du programme véhicule électrique du groupe Renault, s'est dit satisfait par les ventes de la Twizy. Elles ont atteint les 6 500 unités, les ventes les plus importantes étant réalisées en Allemagne et en France. Mais d'autres marchés devraient suivre.

Le site de Valenciennes du constructeur japonais a été choisi pour produire et exporter des Yaris à l'intention de l'Amérique du Nord. Un marché estimé à 25 000 unités par an.

Au volant d'une Audi R18 e-tron quattro, le pilote français a remporté pour la deuxième année consécutive la mythique course sarthoise. Avec ce témoignage, il dévoile un peu de l'intimité d'un pilote au sommet de son art.

BMW ne voit pas forcément d'un très bon œil l'annonce de l'alliance entre PSA et GM. Du coup, le constructeur bavarois souhaite rediscuter les termes de BPCE, sa coentreprise avec le groupe français.

Le groupe suédois spécialisé dans le poids lourd, les bus et les engins de chantiers, a conclu un accord visant à accroître sa participation dans le fabricant de moteurs Deutz AG, à hauteur de 25 %.

Comme tous les ans lors des 24 Heures du Mans, l'école Escra a attribué un prix à la meilleure équipe technique. Cette année, ce sont les mécaniciens du Team JRM – Honda HPD qui ont été primés.

Dans une récente note, Stewart Pedder, d'IHS, annonce un rebond pour Honda, tout en s'interrogeant sur son aptitude à regagner ses parts de marché perdues, notamment face à Hyundai et Kia.

Alors que la ligne DS débarquera à la fin du mois en Chine et au Brésil, la marque aux chevrons lance deux nouvelles berlines compactes bon marché destinées aux marchés internationaux à forte croissance.

Pour la dixième édition du Festival Paris Cinéma, c'est le constructeur italien, synonyme de luxe et de raffinement, qui a été choisi pour accompagner les membres du jury et les invités.

Le constructeur de véhicules électriques vient d'inaugurer son premier showroom, à Paris, et organise durant tout l'été un road show de présentation à travers l'Hexagone.

Alfa Romeo célèbre cette année les 50 ans d'un de ses modèles les plus populaires, la Giulia, née en 1962. Les clubs de la marque pourront la fêter en de multiples occasions d'ici la fin de l'année.

Trois ans après son lancement, le grand SUV sud-coréen s'offre une nouvelle jeunesse avec un dessin légèrement revu, de nouveaux équipements et un bilan écologique qui devrait être amélioré.

Cette 80e édition des 24 heures du Mans consacre une nouvelle fois Audi, qui s'offre le podium complet. Le constructeur marquera également l'histoire de la course puisque, pour la première fois, la victoire revient à un véhicule hybride, l’Audi R18 e-tron quattro. Pour la nouvelle équipe de Toyota Racing, la course a été en demi-teinte.

Après cinq ans d'existence, le constructeur italien renouvelle sa citadine. Si l'offre en motorisations ne change pas, les choix esthétiques sont désormais plus vastes et la gamme intègre deux nouvelles versions, dont une série limitée.