A partir de son coupé quatre portes, Mercedes remet au goût du jour le concept du break de chasse et se positionne sur une nouvelle niche. Si le CLS ne sera pas forcément apporteur de volumes, il sera un vecteur image dans la guerre que se livrent les marques Premium.
Avec les Cayenne et Panamera GTS, Porsche élargit son offre en jouant la carte du grand tourisme sportif. Positionnées entre les versions S et Turbo, ces deux nouveautés ne manquent pas de caractère et d’ambitions.
Le constructeur italien a signé un accord avec le groupe sud-africain Larimar pour la création d’une coopération dédiée à la production de véhicules industriels et d’autobus pour le continent africain.
La captive vient d'y ouvrir une filiale sous l'appellation Mercedes-Benz Services Malaysia Sdn Bhd. Implantée à Kuala Lumpur et comptant quarante collaborateurs, elle va proposer aussi bien du crédit classique que de la location avec option d'achat et des assurances.
La technologie de rechargement des véhicules électriques par induction poursuit son avancée. Renault, Qualcomm et leurs partenaires ont officialisé le début d'une phase d'expérimentation, à Londres.
Saab Automobile Parts AB, qui assure la vente et la distribution de pièces de rechange d'origine Saab, vient de créer une filiale en France, Allemagne, Suisse et Danemark.
Le constructeur prolonge ses investissements dans les énergies renouvelables en équipant six sites de panneaux photovoltaïques, réduisant la quantité de CO2 émise pour la production d'énergie électrique.
La marque aux chevrons a enrichi l'offre de son site Web, Citroën Car Store Pro. Ainsi, ses clients professionnels peuvent consulter les véhicules utilitaires ou les voitures de société disponibles dans le réseau, livrables sous 30 jours.
Avec un chargeur triphasé embarqué, Volvo permet à ses C30 électriques de se recharger en une heure trente. Il donne ainsi une réponse à l'angoisse des automobilistes liée à l'autonomie, puisque permettant plusieurs cycles de charge en une journée.
Le constructeur envisage de lancer une version Business de tous ses modèles hybrides (508 RXH, 508 Hybrid4 et 3008 Hybrid4). Il travaille par ailleurs à l'identification extérieure de ses sites Peugeot Professionnel.
La filiale brésilienne de Daimler est parvenue à un accord avec le gouvernement. Le contrat porte sur la fourniture de véhicules commerciaux, poids lourds et VUL.
Avec Motaquip Car Service, Peugeot lance le cousin d'Eurorepar. Un réseau de réparation et d'entretien ainsi qu'une gamme de pièces de rechange, afin de se positionner sur le parc des véhicules de plus de 5 ans qui a tendance à lui échapper.
La marque de luxe du groupe Toyota vient de créer, dans le cadre de la "Tokyo Designers Week", le lancement du Lexus Design Award, concours international récompensant les jeunes designers en herbe.
Stéphane Labous, directeur Jeep et Lancia - Contrairement à Fiat ou Alfa Romeo, Lancia et Jeep voient leurs ventes progresser en 2012. Cependant, ces deux marques ont encore des défis à relever et notamment celui de s’organiser en vue d’une nouvelle offensive produits.
Skoda progresse en France, mais pas seulement. Winfried Valhand, le président de Skoda Auto, est revenu, lors d’une table ronde avec la presse française, sur les facteurs clés du succès de Skoda.
Pour consolider des résultats déjà excellents, même en Europe, Audi a dévoilé l’A3 Sportback, celle qui va assurer une partie de la croissance future. En revanche, avec le concept Crosslane Coupé, Audi propose sa vision d’avenir sur le Space Frame et l’hybridation.
En s’appuyant sur des succès commerciaux excellents, Frédéric Verbitzky, directeur général de Kia France, vient d’annoncer les prochains objectifs de la marque. Le dirigeant en a également profité pour répondre à certaines critiques émanant du réseau.
Les services informatiques d’Opel sont en ébullition. Le constructeur mène actuellement une expérimentation dont il espère pouvoir annoncer la commercialisation d’ici quelques semaines.
Alejandro Mesonero-Romanos, directeur du design de Seat - La Leon signe le renouveau de Seat. Style extérieur, intérieur, qualité et modèles à venir… voyage avec le directeur du Style de la marque espagnole dans le nouvel univers Leon.
Satisfait des résultats de Hyundai sur la plupart des marchés européens, Mark Hall, directeur marketing de la marque coréenne, ne souhaite pas pour autant s’arrêter là. Le dirigeant détaille les principales forces de la marque pour les mois à venir.
“Comprendre qui est en face de nous en ayant l’information la plus riche.” Par ces mots, René Lalo, le directeur du service informatique de Fiat France, résume toute l’affaire.
Marc Ouayoun, directeur général de Porsche France - Porté par un riche plan produits, Porsche ne connaît pas la crise mais ne se repose pas sur ses lauriers pour autant. Le concept Panamera Sport Tourismo hybride plug-in en témoigne comme l’arrivée future du Macan. Porsche évolue, son réseau également, pour demeurer une référence.
Patrice Duclos, directeur Fiat France - La gamme 500, qui vient de s’enrichir de la 500 L, porte à bout de bras une marque transalpine en difficulté, en France comme en Europe. Tandis que le groupe Fiat se reconstruit, la marque panse ses plaies et doit surtout composer avec un réseau qui se fait de plus en plus vindicatif.
A l’occasion du Mondial, Christian Klingler, membre du directoire du groupe Volkswagen, s’est prêté au jeu des questions-réponses face aux journalistes français.
Jean-Luc Gérard, P-dg de Ford France - Avec les arrivées imminentes du B-Max, de la Fiesta restylée et du nouveau Kuga, Ford souhaite accaparer une part de marché de 5,5 % en VP au dernier quadrimestre 2012. Sur tout l’exercice, le constructeur mise sur une part de marché VP comprise entre 5,2 % et 5,3 %.
La marque de luxe du groupe Nissan a mis à profit la grand-messe parisienne pour honorer ses promesses : le groupe Grasser signe son entrée dans le réseau pour représenter la marque à Strasbourg. En attendant d’autres opérateurs…
Le Mondial de Paris a tenu son rang, bien aidé par une centaine de nouveautés et concepts. Le témoignage que l’automobile européenne n’est en rien résignée face aux défis qui l’attendent.
James Bunnell, vice-président Europe de Chevrolet - Fort de sa croissance européenne, Chevrolet souhaite désormais passer au développement de son réseau sur le Vieux Continent. Si, pour James Bunnell, directeur de la marque en Europe, l’exclusivité des affaires est une ambition, elle n’est pas une priorité lorsque la rentabilité n’est pas au bout.
Dans le cadre de son plan Power 88, qui doit amener la marque nipponne à atteindre 4 % de part de marché en France d’ici deux ans, Nissan compte parallèlement accélérer sa couverture territoriale en ouvrant, dès 2013, pas moins de 26 concessions supplémentaires.
Laurens Van Den Acker, directeur du design industriel de Renault - Après plusieurs années de vaches maigres, l’heure de vérité a sonné pour Renault : Clio 4 pour relancer l’épopée du modèle et Zoé pour adouber le véhicule électrique. Même s’il n’a pas supervisé l’intégralité des projets, Laurens Van Den Acker, le chef d’orchestre qui doit ré-enchanter le design du losange, nous détaille ses choix et ses espoirs.
Marc Luini, président de Jaguar Land Rover France - Les récents résultats de Jaguar et Land Rover ont galvanisé le réseau. Avec l’arrivée du nouveau Range et de la F-Type, le président de la filiale française est confiant.
Depuis plusieurs hivers, nous avons découvert les joies que peut procurer une glose matinale sur l’insoupçonné delta entre température réelle et température ressentie. Le bulletin météo aurait presque retrouvé un improbable allant en se parant d’un nouveau suspense.
Avec Agneta Dahlgren, chef de projet design Zoé, plongée dans la genèse et les aléas du projet Zoé. Ou comment trouver l’alchimie entre tabula rasa et référentiel traditionnel.
Stéphane Magnin, directeur commercial de Suzuki France - Suzuki nourrit de grandes ambitions pour le marché européen. En France, la marque espère quasiment doubler ses volumes. Le plan produits est prêt.
Pierre Boutin, président de Nissan West Europe - Nissan continue sa progression sur le marché français, s’attirant les faveurs de son réseau. Le constructeur annonce désormais vouloir investir le secteur du VO et des flottes. Il compte notamment sur le nouveau Note, le NV200, ainsi que sur un Qashqai à la motorisation adaptée.
Christophe Decultot, directeur général Honda France - Avec le label Earth Dream Technology, le Japonais promet une révolution au sein de son offre de motorisations. La Civic ouvre le bal.