Lors d'une sortie récente, le directeur général de Nissan Iberia a confié à la presse espagnole qu'il prévoyait un retour au meilleur niveau en 2015. Le Japonais pourrait passer la barre des 50000 unités. 
Tous les utilisateurs de VE estampillés Renault peuvent commander gratuitement la carte d'accès et de paiement pour bornes de recharge KiWhi Pass. Elle est désormais proposée par la société Easytrip, distributeur de cartes carburant et de badges Liber-t. Le constructeur allemand voit ses ventes progresser de 3,1% en Europe lors du premier trimestre, bien aidé par le succès de son SUV Mokka. 
Stoppée depuis 2013, la construction d'usines pourrait reprendre sous peu. En effet, Toyota envisagerait d'investir 1,15 milliard d'euros pour bâtir un site en Chine et un autre au Mexique. 
La division utilitaires de Volkswagen a enregistré une croissance de 4,8% sur le premier trimestre 2015. 
Le constructeur californien complète sa gamme. Il a présenté le Model S 70D, un nouveau véhicule qui vient se positionner en ouverture du catalogue. 
La marque vient de lancer un nouveau modèle économique basé sur la collaboration avec les entreprises innovantes. Un projet concrétisé sous l'appellation "BMW Startup Garage". 
Des dizaines d'exemplaires de VE estampillés Renault ont été livrés à la maison de cognac, la moitié de ces exemplaires ayant été choisis dans le cadre de l'offre AlphaElectric du loueur longue durée Alphabet et l'autre moitié pris en LLD auprès d'Athlon Car Lease. 
L'amélioration de ventes entrevues en Amérique du Nord et en Chine s'efface finalement face au déclin de celles enregistrées par la marque sur d'autres marchés clés. 
“La tension n’a jamais été aussi forte entre l’humanité qui nous a été donnée et celle que nous avons à recréer”, Pierre Giorgini, président-recteur de l’Université Catholique de Lillex 
Il s'agit d'une offre de mobilité comprenant une Peugeot iOn et un vélo à assistance électrique, proposée dans le cadre d'un contrat de LLD. 
Avec cette 6e génération du Vitara, Suzuki vient jouer, avec justesse, les trouble-fête sur le si porteur segment des SUV urbains. De quoi nourrir les ambitions du Nippon qui ne fait que débuter son offensive produits en Europe. 
Apparue en mars 2013 sur notre marché, la discrète Jetta Hybrid évolue pour tenter de capter une part du marché des hybrides “classiques” qui a encore représenté 60 000 immatriculations en 2014. 
En enrichissant sa gamme compacte d’un 5e modèle avec ce break de chasse, Mercedes donne l’opportunité à sa clientèle de prendre le parti de réellement se différencier. 
La troisième génération du Sorento doit aussi participer à la relance de Kia France en 2015. Les ventes de ce modèle sont appelées à augmenter de plus de 35 %. 
...du 23 au 27 mars Ces trois constructeurs ambitionnent d’accroître leurs parts de marché ou volumes de ventes à professionnels sur 2015. 
Le Vieux Continent s’est imposé, en 2014, comme le deuxième marché mondial pour la berline 100 % électrique, devant le Japon et derrière les Etats-Unis. Malgré une croissance notable en France, le modèle reste devancé par la Zoé. 
A l’occasion du Salon de Genève, Hakan Samuelsson avait affirmé vouloir faire de Volvo “l’organisation la plus légère et flexible de l’industrie automobile”. La réorganisation de la direction du groupe va dans ce sens. 
Bertrand Lessard, le nouveau directeur des ventes et du développement réseau de la marque américaine en France, en est persuadé. Le dirigeant veut même faire de l’ovale bleu la deuxième marque importée dans l’Hexagone. Outre la stratégie produits, l’aspect réseau aura un rôle crucial à jouer. 
Depuis qu’il a succédé à Alan Mulally à la tête de Ford, Mark Fields a procédé à plusieurs modifications au sein du top management du groupe, en confirmant des seniors, mais en faisant aussi entrer du sang neuf. Décodage. 
Malgré des marchés en difficulté, l’année 2014 permet une nouvelle fois au groupe Volkswagen de battre des records. Jamais les ventes mondiales, le chiffre d’affaires ou le résultat opérationnel n’avaient atteint un tel niveau. Cela étant, de nombreux défis demeurent, notamment pour la marque Volkswagen et dans l’univers du VI. 
Nouveau coup de tonnerre dans la stratégie de GM en Europe : le groupe annonce le retrait de Chevrolet et Opel de Russie pour miser sur le Premium via Cadillac. 
Depuis trois ans, les ventes d’heures dans les réseaux de marques baissent. Les opérations d’entretien courant sur les véhicules anciens ont basculé dans les réseaux indépendants, et la morosité des ventes VN ajoute au pessimisme ambiant. Les réseaux constructeurs sont-ils les mieux placés pour entretenir les véhicules de plus de 5 ans, et ainsi conserver une rentabilité très dépendante de l’activité après-vente ? 
Petit tour des réseaux sociaux... 
La marque américaine révolutionne le parcours client. Elle vient de présenter Canyon Experience, un outil de vente développé sous un format inédit. 
L'Etat vient d'annoncer l'achat de 4,7% supplémentaires du capital de Renault. Sur fond de "loi Florange" et avec les droits de vote doubles comme enjeu névralgique. 
Pas moins de cinquante Nissan Leaf et Renault Zoé sont utilisées par des salariés de la centrale nucléaire de la Vienne. Un accord a été signé en ce sens entre toutes les parties, accord qui a récemment été dupliqué chez Auchan et Ikea. 
La marque britannique vient de boucler son exercice 2014/2015 en affichant des ventes en hausse de 55%. Son réseau s'est également étoffé de 36 points de vente supplémentaires dans le monde, dont 7 en France. 
Volvo annonce que le XC90 a d'ores et déjà enregistré 24000 précommandes dans le monde, dont 600 sur le marché français. 
Le gouvernement canadien a cédé le solde de sa participation dans le capital du constructeur américain. 
Passée sous pavillon chinois depuis un an, la marque Fisker va renaître de ses cendres, via un modèle Elux, toujours très haut de gamme. 
Les deux groupes ont confirmé l'extension de leur collaboration au segment du pick-up. 
A Genève, les deux marques faisaient la promotion d’applications dédiées à l’univers familiale. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
