Le Vieux Continent s’est imposé, en 2014, comme le deuxième marché mondial pour la berline 100 % électrique, devant le Japon et derrière les Etats-Unis. Malgré une croissance notable en France, le modèle reste devancé par la Zoé. 
A l’occasion du Salon de Genève, Hakan Samuelsson avait affirmé vouloir faire de Volvo “l’organisation la plus légère et flexible de l’industrie automobile”. La réorganisation de la direction du groupe va dans ce sens. 
Bertrand Lessard, le nouveau directeur des ventes et du développement réseau de la marque américaine en France, en est persuadé. Le dirigeant veut même faire de l’ovale bleu la deuxième marque importée dans l’Hexagone. Outre la stratégie produits, l’aspect réseau aura un rôle crucial à jouer. 
Depuis qu’il a succédé à Alan Mulally à la tête de Ford, Mark Fields a procédé à plusieurs modifications au sein du top management du groupe, en confirmant des seniors, mais en faisant aussi entrer du sang neuf. Décodage. 
Malgré des marchés en difficulté, l’année 2014 permet une nouvelle fois au groupe Volkswagen de battre des records. Jamais les ventes mondiales, le chiffre d’affaires ou le résultat opérationnel n’avaient atteint un tel niveau. Cela étant, de nombreux défis demeurent, notamment pour la marque Volkswagen et dans l’univers du VI. 
Nouveau coup de tonnerre dans la stratégie de GM en Europe : le groupe annonce le retrait de Chevrolet et Opel de Russie pour miser sur le Premium via Cadillac. 
Depuis trois ans, les ventes d’heures dans les réseaux de marques baissent. Les opérations d’entretien courant sur les véhicules anciens ont basculé dans les réseaux indépendants, et la morosité des ventes VN ajoute au pessimisme ambiant. Les réseaux constructeurs sont-ils les mieux placés pour entretenir les véhicules de plus de 5 ans, et ainsi conserver une rentabilité très dépendante de l’activité après-vente ? 
Petit tour des réseaux sociaux... 
“La tension n’a jamais été aussi forte entre l’humanité qui nous a été donnée et celle que nous avons à recréer”, Pierre Giorgini, président-recteur de l’Université Catholique de Lillex 
Il s'agit d'une offre de mobilité comprenant une Peugeot iOn et un vélo à assistance électrique, proposée dans le cadre d'un contrat de LLD. 
L'Etat vient d'annoncer l'achat de 4,7% supplémentaires du capital de Renault. Sur fond de "loi Florange" et avec les droits de vote doubles comme enjeu névralgique. 
Pas moins de cinquante Nissan Leaf et Renault Zoé sont utilisées par des salariés de la centrale nucléaire de la Vienne. Un accord a été signé en ce sens entre toutes les parties, accord qui a récemment été dupliqué chez Auchan et Ikea. 
La marque américaine révolutionne le parcours client. Elle vient de présenter Canyon Experience, un outil de vente développé sous un format inédit. 
Le gouvernement canadien a cédé le solde de sa participation dans le capital du constructeur américain. 
Passée sous pavillon chinois depuis un an, la marque Fisker va renaître de ses cendres, via un modèle Elux, toujours très haut de gamme. 
Les deux groupes ont confirmé l'extension de leur collaboration au segment du pick-up. 
La marque britannique vient de boucler son exercice 2014/2015 en affichant des ventes en hausse de 55%. Son réseau s'est également étoffé de 36 points de vente supplémentaires dans le monde, dont 7 en France. 
Volvo annonce que le XC90 a d'ores et déjà enregistré 24000 précommandes dans le monde, dont 600 sur le marché français. 
A l'occasion du salon de New York, Carlos Ghosn a tenu à rappeler qu'il n'y avait pas encore d'accord entre Nissan et Mercedes-Benz pour la production du pick-up à l'étoile. 
Depuis le salon de New York, Alfa Romeo a annoncé l'arrivée d'une berline du segment D et d'un SUV de taille intermédiaire dans sa gamme dans les 24 prochains mois. 
En plus du 1.6 CDTi qui débarque enfin sous le capot du Mokka, Opel offre à l’Insignia un tout nouveau bloc 2.0 Diesel. Dans les deux cas, il s’agit d’une réussite qui replace Opel et ses modèles dans la course. 
Grâce à un Doblò profondément revu, esthétiquement mais aussi techniquement, Fiat Professional n’envisage que la croissance en 2015. Rien que cette nouvelle camionnette devrait voir ses ventes croître de 20 %. 
Nous avons eu la chance de nous rendre sur l’une des épreuves les plus célèbres du sport automobile mondial et de voir comment les Américains vivent la course. En toute simplicité pour le plus grand bonheur des spectateurs. 
Originale, esthétiquement réussie, dotée d’un gros bagage technologique, la Mazda2 porte en elle tous les atouts pour s’affirmer sur un segment B concurrentiel. Reste à la faire connaître. 
Tout fraîchement nommé vice-président exécutif du constructeur, Didier Leroy s’est félicité des résultats obtenus en Europe l’an passé. Mais le dirigeant ne compte pas s’arrêter là et souhaite s’appuyer sur tous les moyens dont il dispose, notamment une large offre hybride, pour engranger une nouvelle croissance en 2015. 
C’est à l’occasion d’une table ronde que Philippe Klein, directeur Programme Monde, Guillaume Cartier, senior vice-président en Europe, et Bernard Loire, président West Europe, sont revenus sur les grands thèmes chers à la marque japonaise en Europe. 
...du 9 au 13 mars 
Petit tour des réseaux sociaux... 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
