
Maintenant sorti de l'ornière, le constructeur français veut asseoir son avenir sur la performance. Il n'y aura pas de course aux volumes, bien que chacune des marques lancera dans chaque grande région une nouveauté par an, mais une course à la profitabilité. Durant le plan "Push to Pass", couvrant la période 2016-2021, PSA veut insister sur l'amélioration de son chiffre d'affaires et sa marge opérationnelle.