Toute l’équipe du groupe Le Journal de l’Automobile vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d’année et vous donne rendez-vous dès le 2 janvier 2019. 
Le président de Renault fait l'objet d'un troisième mandat d'arrêt à Tokyo, anéantissant ses espoirs de libération avant Noël. Le procureur le soupçonne d'avoir fait passer des pertes personnelles sur les comptes de Nissan. 
Gefco, ancienne filière de PSA, lance officiellement son projet d’introduction en Bourse. Une opération qui ferait descendre le groupe automobile à moins de 10 % du capital du logisticien, depuis longtemps actif dans d’autres secteurs que l’automobile. 
Suite à l'annonce de la fermeture de l'usine Ford de Blanquefort en Gironde, le gouvernement a annoncé que la marque pourrait ne plus être retenue dans les marchés publics. 
Alors qu'une détention jusqu'au 30 décembre semblait probable, Carlos Ghosn pourrait finalement voir sa deuxième garde à vue levée, et ainsi retrouver la liberté dans les heures qui viennent en échange d'une caution. 
Si le dynamisme demeure, cette quatrième génération du X5 ajoute plus de polyvalence et fait le plein d’équipements. Le tout dans une atmosphère toujours plus raffinée et luxueuse. Une version hybride rechargeable, équipée d’un 6 cylindres essence, complétera la gamme mi-2019. 
En annonçant une prise de participation dans le Chinois JMEV, le groupe français élargit encore sa base VE en Chine. 
Record d’immatriculations battu, croissance trois fois plus forte que celle du marché, pénétration en forte hausse : Kia a brillé dans l'Hexagone en 2018. 
Dévoilée durant le Mondial de Paris, la 508 SW sera dans les showrooms au printemps 2019. Peugeot joue la carte du style pour cette carrosserie break qui représente 60 % des ventes de familiales en Europe. Il y ajoutera l’hybridation fin 2019. 
Appelée depuis plusieurs années, une filière européenne de fabrication de batteries tente de voir le jour. Dix-huit pays de l'Union, menés par la France et l'Allemagne, viennent de signer un accord en ce sens. Cette bonne volonté devra toutefois avoir les moyens, notamment financiers, de ses ambitions. 
Avec la marque Cupra, Seat n’offre pas seulement une nouvelle dimension sportive, mais veut explorer un nouveau territoire. Le SUV Cupra Ateca, fort de ses 300 ch, va le défricher en attendant le renfort de quatre modèles d’ici fin 2020. 
Kia bouscule le marché en commercialisant le tout premier SUV compact 100 % électrique, qui plus est doté d’une forte autonomie. Le constructeur vise plus de 3 000 ventes du e-Niro en France en 2019, essentiellement des versions 64 kWh en finition haut de gamme. Les premiers clients seront livrés dès janvier. 
Ce lundi 17 décembre 2018, le constructeur a échoué à nommer un remplaçant à Carlos Ghosn. Le conclave de trois personnes chargé de proposer un nom n'a pas réussi à s'entendre. 
Avec des ventes en hausse de 13 % depuis le début de l'année 2018, le constructeur espagnol a déjà dépassé son total de l'exercice 2017. 
Après un exercice 2018 où ses ventes mondiales devraient terminer en hausse de 2 %, Toyota table déjà sur une croissance similaire pour l'année civile 2019. Le total atteindrait 10,76 millions contre 10,55 millions attendus cette année. 
Les nouvelles règles d’homologation et le marché automobile mondial perturbé ne sont pas venus contrarier les ambitions de Skoda qui affiche une hausse des livraisons depuis le début de l’année. 
Selon le dixième baromètre annuel d'opinion de Volkswagen, les employés du groupe constatent une amélioration de la coopération, de la culture de direction et de l’intégrité au sein de l’entreprise depuis le renouvellement de l'équipe dirigeante. 
Le constructeur italien vendra prochainement des Levante sur la plateforme e-commerce d’Alibaba. Leur particularité : être préconfigurés selon les préférences des acheteurs chinois de véhicules de luxe. 
Malgré des ventes en baisse de 5,4 % en novembre 2018, le groupe VW estime toutefois que l'exercice complet devrait lui permettre d'établir un nouveau record. A fin novembre, ses ventes totales, en croissance de 1,8 %, dépassent déjà 9,96 millions d'unités. 
Alors que l'Etat français plancherait sur l’éventuel remplacement de Carlos Ghosn, Nissan a déjà engagé cette procédure. Le japonais tiendra un conseil d'administration lundi prochain, le 17 décembre 2018, mais il ne devrait toutefois pas nommer de nouveau président faute d'un consensus sur l'identité du candidat. 
Après avoir précisé son programme industriel en matière de production de batteries pour ses modèles électrifiés, le groupe Daimler a annoncé consacrer une enveloppe de 20 milliards d’euros pour l’achat de cellules. 
Le conseil d'administration de Renault, réuni ce 13 décembre 2018, a maintenu le dispositif de gouvernance actuel et indiqué que la rémunération de Carlos Ghosn était conforme à la loi. 
Le nonuple champion du monde alsacien participera à six manches du championnat du monde des rallyes 2019 au volant d'une Hyundai i20 WRC. Début des hostilités au Monte-Carlo dès le 24 janvier prochain. 
Le groupe PSA a fait le plein de récompenses à l’occasion de la soirée de remise des Trophées Argus qui s’est déroulée ce mardi 11 décembre, à Paris. 
Avec des livraisons en hausse de 0,8 % en novembre 2018, le groupe bavarois maintient le cap notamment grâce à la famille X, mais aussi aux modèles électrifiés. Depuis janvier, la croissance reste de mise avec +1,3 %. 
Avec un recul de 16,7 % de ses livraisons en novembre 2018, Audi enchaîne un troisième mois consécutif de baisse. Le solde est également négatif sur l'ensemble de l'exercice. 
La berline de la marque au lion restera la première lauréate de la toute nouvelle cérémonie de remise de prix imaginée par Coyote. Au terme d'une campagne de vote des utilisateurs, la 508 remporte la palme. PSA est reparti avec quatre trophées. 
La marque au blitz va prochainement animer le marché avec le lancement de plusieurs modèles alternatifs. Le Grandland X hybride rechargeable et la Corsa électrique ouvriront le bal en 2019. 
Le groupe coréen a présenté un plan sans commune mesure à destination de la technologie de la pile à combustible. Il va injecter l'équivalent de 5,9 milliards d'euros dans la R&D et dans l'augmentation de sa capacité de production. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
