Le salon de Genève a donné l’occasion à Audi d’affirmer son positionnement sur l’électrique et hybride plug-in, mais aussi de rassurer sur l’avenir de la marque après une année 2018 mouvementée. Rencontre avec Lahouari Bennaoum, son directeur en France. 
Pour augmenter ses ventes de 50 % hors d'Europe, comme le souhaite le groupe PSA, Carlos Tavares, son président, avance prudemment. Mais une certaine impatience pointe sur le manque de résultats en Chine. 
Après une année 2018 très satisfaisante, Kia s’attend à renforcer son leadership sur l'électrique. Preuve en est à Genève, où cette technologie était en force sur le stand du coréen. 
Guillaume Boisseau, successeur de Bernard Loire depuis le mois de juin 2018 à la tête de Nissan West Europe, revient sur le difficile exercice 2018 avant d'évoquer les perspectives pour 2019. 
Renault dévoile sa nouvelle Clio au salon de Genève et sa stratégie liée aux nouvelles motorisations. Thierry Bolloré, le directeur général du groupe, revient également sur les défis que doit relever l'industrie automobile. 
Pour se conformer à son objectif d’émissions de CO2 moyen en 2021 et simplifier son schéma industriel, Skoda fait le ménage dans son catalogue de combinaisons moteur/boîte. 
Rencontré à l’occasion du Salon de Genève, Jean-Christophe Kugler, le directeur des opérations de la région Europe du groupe Renault, évoque les projets actuels et futurs de Dacia, ainsi que les performances commerciales de la marque low cost. 
Dès cette année, certains modèles du constructeur coréen vont adopter la technologie de digitalisation de la clé. Hyundai Motor a développé sa propre solution qui reposera sur le smartphone du conducteur. 
À l’heure où l’ensemble des constructeurs automobiles ne jure que par les SUV, insister avec un monospace dans sa gamme relève de la gageure. Ce n’est pas ce qui effraie Mercedes. Loin de là. 
Le patron de PSA prévoit un impact sur l’ensemble de la filière automobile dès la mise en œuvre des normes d’émission de CO2 en 2021. Le groupe pilote d’ores et déjà ses niveaux de stocks pour être prêt dès le 1er janvier 2020. 
Herbert Diess, le patron du groupe allemand, a indiqué vouloir partager sa plateforme dédiée aux VE avec d'autres constructeurs pour en faire un standard et également générer des économies. 
Après plus de trois mois en cellule, Carlos Ghosn est sorti de prison. Le tribunal de Tokyo, qui avait accepté le principe d'une libération sous caution, vient de rejeter l'appel du procureur. 
Avec le concept EQV, la marque à l’étoile s’aventure sur un terrain inédit, celui des monospaces premium électriques. Au menu : un moteur de 150 kW, une batterie de 100 kWh et une autonomie de 400 kilomètres. 
Citroën poursuit sa croissance en France avec une part de marché de 11,6 % en février 2019. Le C5 Aircross permet à la marque d'augmenter son carnet de commandes de 20 %. 
Le constructeur californien abandonne le concept des points de ventes physiques pour se concentrer sur la vente en ligne. Une stratégie qui permettrait de baisser de 6 % le prix des véhicules. 
L'année démarre bien pour Peugeot qui note des commandes stables par rapport à 2018. La marque va cependant accentuer ses efforts sur le canal des particuliers où les immatriculations sont en baisse. 
La marque espagnole va exposer le concept el-born à l’occasion du prochain salon de Genève. Il s’agit d’une auto 100 % électrique de 204 ch affichant une autonomie de 420 kilomètres. 
Sur le salon européen, Kia présentera un concept de berline quatre portes 100 % électrique aux côtés de ses Niro hybride et hybride rechargeable restylés ainsi que de la troisième génération de son Soul électrique. 
Durant une conférence organisée à l'occasion de la visite des installations à Berlin, le 27 février 2019, Herbert Diess, le président de VW, a évoqué le projet de duplication de son service Cloud automobile sur les marchés américain et chinois. 
BMW et Daimler ont annoncé la signature d'un accord de coopération stratégique pour développer la voiture autonome et "rattraper leur retard." 
Audi ne viendra pas les mains vides au salon de Genève. L’Allemand fait clairement le choix de l’hybride rechargeable avec la présentation dans cette déclinaison de ses A8, A7 Sportback, A6 et Q5. 
Après le Kodiaq et le Karoq, voici le Kamiq. Le dernier né de la gamme Skoda évoluera sur le segment porteur des SUV urbains. Un maillon essentiel pour la marque qui espère par ce biais toucher une clientèle plus jeune. 
Pour la troisième fois depuis son arrestation le 19 novembre 2018, Carlos Ghosn et ses nouveaux avocats vont demander une libération sous caution. 
En parallèle du sommet entre Donald Trump et Kim Jong Un, une délégation nord-coréenne est allée visiter les installations du constructeur vietnamien VinFast. 
Directeur des programmes et de la stratégie du constructeur tricolore, Olivier Bourges prend du galon en étant nommé au directoire de PSA. En parallèle, le conseil de surveillance du groupe fait lui aussi peau neuve avec l'arrivée de deux nouveaux membres. 
La marque nippone et le pick-up américain sont au sommet du classement de l'année 2018 réalisé par Jato. Une année où les SUV, mais aussi les VE, ont continué de gagner du terrain. 
FCA vient d'annoncer un plan d'investissements de 4,5 milliards de dollars dont 1,6 est destiné à une nouvelle usine d'assemblage située dans la ville de Détroit. Le développement de Jeep et l'électrification de la gamme sont au centre des investissements. 
La marque de Volvo dédiée aux véhicules électrifiés de caractère a dévoilé son deuxième modèle, une berline 100 % électrique de 408 ch affichant une autonomie de 500 kilomètres. Sa commercialisation en France pourrait intervenir fin 2020. 
Dans un monde où le partage de biens devient une norme de consommation, Daimler et Allianz ont développé CoverOn, une offre d'assurance à souscrire pour de très courtes périodes. Elle pourrait s'inviter en concession. 
Afin de toucher une part plus importante de la population chinoise, Volkswagen lance une nouvelle marque locale d’entrée de gamme. Son nom : Jetta. Le catalogue se composera d’une berline et de deux SUV. 
Le constructeur concentrera sa performance sur 49 modèles en 2021 et vise une agilité toujours plus grande pour se préparer aux défis futurs : voiture autonome, digitalisation et baisse des coûts par voiture. 
Le 19 février 2019, Lexus a livré son dix millionième véhicule. Que de chemin parcouru pour la marque premium de Toyota qui fête par ailleurs ses 30 ans cette année. 
L’électromobilité est à l’ordre du jour chez Porsche. Le constructeur révèle que la prochaine génération du Macan sera entièrement électrique. 
Alors que le groupe PSA vient de révéler des résultats financiers exceptionnels, Carlos Tavares annonce la poursuite du plan Push to Pass et une redistribution des cartes en dehors de l'Europe : Peugeot se lance aux USA, Citroën avance en Inde et Opel revient en Russie. 
Grâce à une croissance des ventes de 36 % en 2018, Renault confirme son leadership sur le marché du VE en Europe. Un continent où le constructeur a franchi le cap des 200 000 unités vendues depuis 2011. 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
