Porsche complète le catalogue de son grand SUV avec le Cayenne E-Hybrid. Cette version hybride rechargeable vitaminée de 462 chevaux peut évoluer en tout électrique pendant plus de 40 kilomètres. 
Le groupe BMW fait évoluer la promesse de ses deux labels VO, BMW Premium Sélection et Mini Next, à tous les véhicules d'occasion sans limite d'âge, ni de kilométrage. 
Nissan veut arrêter progressivement de commercialiser des véhicules diesel en Europe, mais ne communique pas sur une échéance. 
La déclinaison électrique du Niro annoncée à 450 kilomètres d’autonomie sera présentée lors du Mondial de l’Automobile. Sa commercialisation interviendra dans la foulée. 
Le constructeur japonais, qui avait déjà décidé en mars de suspendre ses essais de modèles autonomes sur les routes américaines, a décidé de construire sa propre piste d’essai à Détroit. 
Selon nos confrères du quotidien Les Echos, PSA aurait choisi d'externaliser la conception de modèles low cost à la société d'ingénierie Tata Consultancy Services. 
A l’occasion de l’assemblée générale annuelle de Volkswagen, Herbert Diess, nouveau président du directoire, a affirmé sa volonté de rendre son intégrité au groupe. 
Malgré des investissements massifs, le groupe BMW table sur un exercice 2018 record. A la fin du premier trimestre, les ventes sont en hausse de 3 % et le bénéfice net de 1,2 % malgré un chiffre d'affaires en recul. 
Peugeot vient de révéler les tarifs de la berline 508, déclinée en quatre niveaux de finition. Le ticket d’entrée a été fixé à 32 300 euros en diesel et 34 600 euros en essence. 
Depuis le mois de janvier 2018, Peugeot cumule le 3e mois à la tête du marché français. Le 3008 a permis à la marque de devenir leader sur les ventes à particuliers et de s'ancrer sur le marché du BtoB. 
Bien qu'Elon Musk annonce des bénéfices pour le second semestre 2018, Tesla vient d'afficher une perte de 709,55 millions de dollars sur le premier trimestre. 
Trente industriels, dont Renault, BMW, General Motors et Ford, se sont réunis au sein d'une nouvelle organisation dénommée "Mobi". Un groupe de travail international qui a pour finalité de concrétiser les applications de la blockchain dans l'automobile. 
Alors que le marché progresse de 9 % sur le mois d'avril 2018, Citroën voit ses immatriculations baisser de presque 5 %. La marque accuse des délais de livraison importants malgré un portefeuille de commandes en hausse de 30 %. 
Une étude récente du cabinet Simon-Kucher Partners est parvenue à la conclusion que la marque au lion tient une place particulière dans le cœur et l'esprit des Français en ce moment. Peugeot est plébiscité spontanément, sinon retenu comme l'alternative la plus crédible. 
Pour répondre à la demande, Skoda vient d'annoncer que son SUV compact Karoq, déjà produit à Mlada Boleslav et Kvasiny, serait également assemblé, temporairement, en Allemagne, dans une usine du groupe Volkswagen. 
Val d’Isère prépare la quatrième édition de son salon du Véhicule électrique et hybride où plus de 100 marques seront présentes. 
Pour Volkswagen, l’électrification progressive de tous ses véhicules passe par le 100 % électrique avec sa gamme I.D., mais aussi par le thermique à assistance électrique via l'hybridation légère de 48 volts. 
Clos au 31 mars, l'exercice fiscal 2017-2018 du japonais établit un nouveau record. Chiffre d'affaires, résultats, ventes, tout est à la hausse. 
Le constructeur n'aurait réalisé que 5 % des mises à jour de systèmes de contrôle d'émissions de Nox sur un total de 1,3 million de véhicules. Pour accélérer le process, le groupe proposera désormais systématiquement aux clients de se rendre en concession. 
À l’occasion du Paris E-Prix de Formula E, DS Automobiles a annoncé l’arrêt des mécaniques thermiques à 100 % à partir de 2025. Tous les modèles de la marque seront, à compter de cette échéance, uniquement électriques ou hybrides. 
Longtemps laissée pour compte, la division européenne de Toyota va désormais profiter d'infrastructures dédiées aux nouvelles mobilités. Le constructeur japonais a dévoilé un programme d'investissements de plus de 5 millions d'euros, à Londres. 
Sur les trois premiers mois de l’année, le groupe Renault, pénalisé par les effets de change négatifs, a vu son chiffre d’affaires stagner, malgré des ventes en progression de près de 5 %. 
Après avoir vu bondir son bénéfice net de 59 % au premier trimestre, le constructeur italo-américain a confirmé ses objectifs pour l'année 2018. La dernière de Sergio Marchionne... 
Le carrossier français a signé un contrat avec Brilliance Special Vehicle pour développer des utilitaires légers dans le domaine de l’ambulance et du véhicule isotherme. Cet accord donnera naissance à la marque Gruau by BSV. 
La version Van de la citadine a été révélée à l’occasion du salon de Birmingham dédié aux véhicules utilitaires légers. Son volume de chargement s’élève à 1 m3 et sa charge utile à 500 kg. 
Sur le stand BMW au salon de Beijing, le concept iX3 électrique s’est imposé comme l’attraction phare. Ce concept, d’une autonomie de 400 km, préfigure un modèle de série et inaugure surtout une architecture flexible, transposable sur les futurs modèles du groupe. 
Le premier modèle de la nouvelle marque dédiée aux véhicules électrifiés haute performance de Volvo est annoncé à 155 000 euros en Europe. Le tarif d’abonnement tout inclus sera confirmé à une date ultérieure. 
Le constructeur annonce une baisse de 60 % de ses bénéfices sur les trois premiers mois de 2018 en raison de sa restructuration en Corée du Sud et de la baisse de sa production aux Etats-Unis. 
Le succès annoncé du projet C84, alias le C5 Aircross, devrait permettre au site de Rennes-la-Janais d'atteindre sa limite de capacité dès 2019. PSA cherche donc un autre site pour la production excédentaire de 5008. 
Avec des livraisons en hausse de 7,4 % et un chiffre d'affaires de 58,2 milliards d'euros (+ 3,6 %) le groupe Volkswagen débute bien l'année 2018 malgré un résultat opérationnel en baisse de 3,6 %, à 4,2 milliards d'euros. 
Après trois années de baisse ayant conduit PSA a vendre "seulement" 387 000 véhicules en 2017 dans le pays, le groupe français dirigé en Chine par Carlos Gomes veut inverser la tendance dès cette année. 
Le constructeur souhaite réaliser à l'horizon 2025 la moitié de ses ventes via des modèles électrifiés, et ainsi renforcer sa présence sur son premier marché, la Chine. 
A l'occasion du salon de Pékin, Toyota a confirmé l'électrification de sa gamme dont dix modèles seront disponibles d'ici à 2020. L'empire du Milieu est plus que jamais branché car les annonces se succèdent. 
Le service de mobilité de Renault a scellé un accord avec l'enseigne d'ameublement. Progressivement les 32 magasins du réseau français vont devenir des hubs de location de véhicules électriques de la marque au losange. 
C’est au salon de Beijing que Skoda a révélé son nouveau SUV, le Kamiq, petit frère du Karoq. Ce dernier sera toutefois vendu uniquement en Chine, premier marché de la marque tchèque. 
Le loueur longue durée de véhicules commerciaux et industriels est parvenu à réduire sa dette d’environ 500 millions d’euros suite à l’acquisition de sa holding FTI par un consortium. 
Baptisée "Sol", cette nouvelle marque est le fruit de la coentreprise avec JAC afin de commercialiser des véhicules électriques en Chine. Dès le second semestre 2018, Sol va lancer un SUV électrique dévoilé lors du salon de Pékin. D'ici 2023, le groupe va mettre sur le marché chinois dix modèles 100 % électriques. 
Président du conseil de surveillance du groupe français depuis 2014, cet énarque, qui a notamment dirigé la SNCF ou Airbus, quittera son poste en 2020. Il veut utiliser ces deux ans pour assurer la transition. 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
