Mercedes-Benz soigne sa présence sur un segment qui fait de la résistance, celui des breaks, grâce à la deuxième génération de son CLA Shooting Brake. Outre un design affirmé, le véhicule muscle son bagage technologique et son habitabilité. 
Le coup d’envoi de la fabrication de la version 100 % électrique du grand fourgon a été donné dans l’usine de Düsseldorf, en Allemagne. 
La future Gigafactory de l'américain serait capable de produire, selon le journal allemand Bild, jusqu'à 500 000 véhicules par an. La première Model Y "made in Germany" est attendue pour 2021. 
Le constructeur allemand vient de signer un accord avec le chinois Ganfeng pour s’approvisionner en lithium et assurer ainsi son plan d’électrification. 
Le constructeur français souhaite que Luca de Meo, actuel patron de Seat, soit son futur directeur général. Le conseil d'administration, réuni le 10 décembre 2019, s'est prononcé en ce sens. 
La marque global access du groupe Renault devrait proposer, à partir de 2021, un véhicule 100 % électrique. Il s'agirait de la Renault City K-ZE chinoise revue à la sauce européenne. Le prix s'annonce imbattable. 
Après plusieurs mois de préparation, la ville californienne va accueillir l'expérimentation mise au point par les deux partenaires allemands. Des Mercedes Classe S seront au cœur d'un service de mobilité autonome. 
Avec 542 800 voitures écoulées dans le monde à fin novembre 2019, le constructeur espagnol a d’ores et déjà battu son record réalisé en 2018. 
Le géant russe a annoncé la signature d’un accord pour racheter les parts de General Motors dans la coentreprise qu’ils avaient créée en 2001. 
L'usine historique de Dieppe ne devrait pas renouveler 100 contrats d'intérimaires. Ainsi, en janvier 2020, la production journalière passerait de 15 à 7 véhicules. 
Comme chaque année, le constructeur automobile organisait, les 4 et 5 décembre 2019, sa coupe du monde après-vente. Cette dernière édition a vu la Turquie et la Pologne l'emporter. 
Le constructeur américain et le fournisseur coréen viennent d'annoncer un investissement de 2,3 milliards de dollars dans une usine de batteries. Annoncée dans l'Ohio, sa construction débutera mi-2020. 
Le constructeur lance un nouveau programme de maintenance et d’entretien qui permet aux détenteurs des véhicules de la marque de se rendre moins souvent en atelier. Il s’appliquera dans un premier temps à la Golf 8. 
Depuis son déploiement en septembre 2019, la nouvelle marque d’entrée de gamme de Volkswagen en Chine a écoulé près de 30 000 véhicules, essentiellement son SUV VS5. 
Le constructeur britannique aurait reçu, selon les informations d’Autocar, une proposition de rachat par le milliardaire canadien Lawrence Stroll. 
Le nouveau fourgon compact, produit à Maubeuge à côté du Renault Kangoo, a rejoint les concessions de la marque japonaise. Décliné en deux motorisations et deux longueurs, il s’affiche à partir de 21 050 euros HT. 
Les autorités fiscales italiennes soupçonnent Fiat d'avoir sciemment sous-évalué la valeur de Chrysler lors du rachat du groupe en 2014. But de la manoeuvre présumée : payer moins d’impôts. 
Testé ces derniers mois, le service Self Reception, permettant aux clients de déposer et de récupérer leur véhicule 24h/24 et 7j/7, a rencontré son succès. PSA entend le déployer dans une centaine de sites, en France et à l'international. 
Le constructeur s’appuie sur L’Argus.fr pour lancer une offre de location avec option d’achat (LOA) pour véhicules d’occasion, réalisable entièrement en ligne. 
Dès sa phase de pré-lancement, la Série 1 dernière du nom a établi un nouveau record de prise de commandes chez BMW, comme une promesse de succès commercial. Autovista nous donne les valeurs futures. 
Le directeur de DS Automobiles France revient sur les résultats mensuels de vente de la marque premium du groupe PSA et l'arrivée des premiers modèles électrifiés dans les concessions. 
Pour sa première prise de parole en tant que directeur général de Nissan, Makoto Uchida a réaffirmé son attachement à l'Alliance qu'il veut développer et renforcer. Le directeur général de Renault Italie revient en France pour prendre la tête du marketing du groupe Renault à l'échelle mondiale. 
Peugeot, notamment porté par l’excellent démarrage de sa nouvelle 208, ambitionne de rester, pour la deuxième année consécutive, la marque la plus vendue auprès des particuliers français. 
La maison mère de Mercedes-Benz annonce un nombre « à 5 chiffres » de postes supprimés. Daimler espère pallier ainsi les coûts investis pour électrifier son offre. 
Nouvelle étape de la refonte de sa stratégie en Chine, PSA et son partenaire Changan sont en passe de revendre leur coentreprise. Baptisée Capsa, la joint-venture est dédiée au développement de la marque DS. 
Peugeot poursuit le renouvellement de son segment B : après la 208, c’est au tour du 2008 de bénéficier d’une nouvelle génération. Style plus affirmé, équipements enrichi et mécaniques convaincantes, le SUV compact a tout d'un futur best-seller. 
Le directeur du commerce France de Renault regrette le manque de visibilité sur les discussions fiscales durant les débats sur le projet de loi de finances. Avec une conséquence évidente : des immatriculations par anticipation. 
En attendant l'ID.3, la e-Golf poursuit sa route avec succès. Volkswagen vient de livrer, à un client allemand, la 100 000e compacte électrique depuis son lancement en 2014. 
Les deux premiers modèles de la marque de véhicules électriques haute performance de Volvo arriveront sur le marché helvétique dès 2020. Polestar prévoit en outre l’ouverture prochaine d’un showroom sur le territoire. 
Le constructeur allemand profite de l'arrivée de l'e-tron Sportback pour améliorer l'efficience globale du groupe motopropulseur de ses SUV 100 % électriques. L'autonomie progresse d'une vingtaine de kilomètres. 
Donnée client : comment concilier conformité et performance commerciale ?
