L'usine de Flins ne produira plus de véhicules neufs à partir de 2024, mais sera dédiée à l'économie circulaire. Baptisé Re-Factory, le site sera constitué autour de quatre pôles de compétences. Les premiers effets seront visibles dès 2021. 
Après les batteries, l'Union européenne devrait intégrer l'hydrogène à ses grands programmes transnationaux de coopération. Un nouvel Airbus serait sur le point de prendre son envol selon le ministre allemand de l'Economie, Peter Altmaier. 
Alors que le constructeur californien bat des records en Bourse, Elon Musk a annoncé vouloir faire de la future usine de Berlin le plus grand centre de production de batteries avec, à terme, plus de 250 GWh par an. 
La marque revient enfin sur le segment des berlines compactes à travers une C4 totalement réinventée. Avec, à la clé, un parti pris fort : casser les codes en saupoudrant le modèle d’attributs de SUV, tout en préservant sa marque de fabrique, le confort. Pari réussi ? 
Après quatre années de procédure avec l'autorité américaine de la sécurité des transports, GM va finalement rappeler près de 7 millions de véhicules pour un défaut des gonfleurs d'airbags venant de l'équipementier disparu Takata. 
Après avoir soutenu Donald Trump dans sa bataille contre la Californie et ses normes plus strictes, le groupe américain vient d'annoncer l'abandon de cette procédure contre l’État démocrate et son soutien au président-élu Joe Biden. 
Un groupe de travail de l'ONU a jugé arbitraire la détention de Carlos Ghosn au Japon. Leur rapport pointe notamment une violation de la Déclaration universelle des droits de l'Homme. Le gouvernement local estime cet avis "totalement inacceptable" et sans portée juridique. 
Avec le début de la commercialisation de la grande berline DS 9, la marque "entre dans la cour des grands", selon le patron de DS Automobiles en France. La gamme débute à 47 700 euros. 
En plus de fournir sa technologie actuelle de pile à combustible à Ineos Automotive pour son Grenadier, le sud-coréen va également coopérer avec le britannique dans la production et la fourniture d'hydrogène. 
La nouvelle génération de la Sandero ne déroge pas à la règle qui est à la base du succès de Dacia : offrir l’essentiel à un prix défiant toute concurrence. Elle pousse même le concept un peu plus loin en proposant des prestations inédites. 
L’application vidéo, dont le déploiement a été étendu à l'ensemble des points de vente du groupe depuis janvier 2019, permet dans 50 % des cas de valider des travaux complémentaires. 
En plus des 20 milliards de dollars déjà promis, GM vient d'annoncer une rallonge de 7 milliards. L'américain compte lancer 30 modèles 100 % électriques d'ici 2025. 
La Cour de cassation vient d'annuler l'arrêt de la cour d'appel de Rennes, qui ordonnait la résiliation du contrat entre la plateforme de pièces de rechange du groupe Hory et PSA. Résultat : le constructeur doit reprendre le contrat ! 
Hyundai se dirige vers un bilan 2020 satisfaisant au regard du contexte. La marque se concentre sur les enjeux marketing de l'électrification, explique la responsable de la stratégie et de la communication, Clémentine Antunes, qui salue la maturité acquise. 
Véritable frein à son essor, la capacité de production de Skoda va se développer. La Superb quitte Kvasiny pour Bratislava et libère ainsi de la place pour les Kodiaq, Karoq et un futur modèle. 
Alors que la norme Euro 6d Full a bel et bien été appliquée à compter du 1er janvier 2021, Grégoire Ginet, directeur marketing powertrain au sein du groupe Renault, nous en explique les fondements et les conséquences. 
L'agence Bloomberg a prêté à Nissan la volonté de revoir sa part dans le capital de Mitsubishi. Les deux constructeurs nippons ont démenti cela, tout en réaffirmant le rôle de chacun dans l'Alliance. 
Accélérer la performance de ses ateliers : c’est la mission confiée par Mazda France à la Wroom Team. Le cabinet de conseil interviendra dans les 117 sites de la marque pour auditer leurs activités atelier avant de leur proposer un plan d’actions personnalisé. 
L'objectif de Volvo Car France pour 2021 vient confirmer le succès de la stratégie d'électrification de la marque. Une première étape réussie à l'heure où s'ouvre un nouveau chapitre avec le XC40 Recharge, le premier modèle 100 % électrique du suédois. 
Seat a dévoilé, lors des Innovation Day, des prototypes de pièces détachées de la Leon produites à partir d’Oryzite. Un matériau qui répond aux enjeux de l’économie circulaire et du développement durable. 
Le comité social et économique (CSE) de l'usine Smart de Hambach a remis, jeudi 12 novembre 2020, un avis consultatif favorable à la reprise du site par Ineos, tout en soulignant que les modalités du rachat pourraient être améliorées. 
La gamme japonaise de Honda comptera, en mars 2021, une Legend équipée des technologies d'automatisation de la conduite de niveau 3. Jamais l'industrie automobile n'a encore produit en masse ce type de véhicules. 
Malgré une perte nette au deuxième trimestre de son exercice 2020-2021, Nissan enregistre une amélioration de ses résultats. Le plan mis en œuvre et les mesures d'économies commencent à payer. 
Après trois ans de collaboration, FCA et Engie EPS vont aller plus loin en donnant vie à une coentreprise dédiée aux infrastructures de recharge. Elle devrait être en ordre de marche au premier trimestre 2021. 
BMW poursuit son offensive en matière d’électrique. Le constructeur bavarois a levé le voile sur sa iX, un SUV promettant sur le papier 600 km d’autonomie. Le modèle sera commercialisé fin 2021. 
Forte d’une autonomie de 350 kilomètres en cycle WLTP, la déclinaison 100 % électrique du grand fourgon américain balaye sur son passage les offres existantes, globalement peu convaincantes. Sa commercialisation est attendue au printemps 2022. 
La fédération de l'industrie de l'automobile allemande (VDA) a pointé le manque de bornes dans le pays. A la cadence d'installation actuelle, le million de points de recharge publics, voulu par l'Allemagne d'ici 2030, ne sera pas atteint. 
Le constructeur sud-coréen a officialisé un accord avec Nvidia portant sur la conception des systèmes intelligents d'infodivertissement. L'équipementier apparaîtra sur l'ensemble des gammes de Hyundai, Kia et Genesis à partir de 2022. 
Petit à petit, le futur quatrième groupe automobile mondial se construit. Une étape symbolique vient d’être franchie avec la présentation du logo Stellantis. 
Avec une part toujours plus importante dans les commandes, les modèles hybrides rechargeables BMW devraient représenter 6 500 immatriculations en 2020. La marque compte notamment sur le potentiel des récents X1 et X2 à brancher pour atteindre ses objectifs. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
