Opel s'abonne aux pertes

D'un côté, Dan Akerson, CEO de General Motors, ne passe pas par quatre chemins en plaçant sous le signe de "l'alerte rouge" l'activité d'Opel en Europe. Vu la situation, il estime que le retour aux bénéfices prendra du temps pour la marque. Vraisemblablement échaudé par les dernières annonces non tenues, il n'avance même plus de date concernant un retour dans le vert.

D'un autre côté, le même Dan Akerson se montre prudent dès qu'il s'agit d'évoquer d'éventuelles fermetures d'usines, les rumeurs se faisant pourtant insistantes sur l'avenir des sites de Bochum (Allemagne) et d'Ellesmere Port (Royaume-Uni). S'il reconnaît que la situation ne sera pas tenable tant que les capacités de production ne seront pas ajustées à la demande, il ne confirme pas un plan de fermetures d'usines. Un plan qu'il ne dément pas pour autant non plus, avançant que des négociations sont en cours et que le groupe sera sans doute plus à même d'officialiser certaines décisions cet été.