Opel en dit plus sur l'Ampera-e

L'Ampera-e fera partie des modèles mis en exergue sur le stand d'Opel au Mondial de l'Automobile. Avec ce véhicule dont la commercialisation est programmée sur 2017, la marque au blitz estime en effet résoudre la problématique de l'autonomie des VE. L'Ampera-e revendique une autonomie de plus de 300km en condition réelle de conduite et d'au moins 400km selon le standard NEDC. "L’Ampera-e révolutionne l’électromobilité en parcourant au moins 30% de plus que sa principale concurrente", souligne Opel. Ladite concurrente n'est ni plus ni moins que la BMW i3.

L'Ampera-e y parvient notamment grâce à une batterie électrique composée de 288 cellules lithium-ion délivrant une puissance de 150kW (204ch). Le véhicule dispose en outre de différents mode de récupération d'énergie, l'un d'eux s'appuyant notamment sur une palette, située à l'arrière du volant, qui permet de récupérer un maximum d'énergie (ce mode a été baptisé "regen on demand"). Côté praticité, l'Ampera-e peut accueillir jusqu'à cinq personnes et dispose d'une coffre de 381 litres. D'une longueur de 4,17m, elle dispose par ailleurs de la dernière génération d'appareils multimédia IntelliLink et d'Opel OnStar. "Elle sera proposée à un prix intéressant ", note par ailleurs Karl-Thomas Neumann, le P-dg d'Opel.