Mazda vers un record

A l'image d'une industrie automobile portée par de nouveaux courants, Mazda vient de clore un premier semestre (avril à septembre 2017) record avec plus de 783000 ventes dans le monde. En Chine, la marque a vu ses volumes progresser de 12% avec 149000 livraisons en six mois. Un nouveau record semestriel. A domicile, au Japon, la croissance est de 4% avec 96000 véhicules vendus. Quant à l'Europe, marché essentiel mais compliqué vu d'Asie, Mazda totalise 119000 unités. Sur l'année calendaire, dans l'UE, Mazda affiche une légère baisse avec 171827 unités (-2,4%).

En France, la courbe des ventes est également bien orientée avec une croissance de 8,6% à fin octobre, soit 9303 immatriculations. Comme à l'international, les SUV de la gamme nippone tirent les ventes puisque le CX-3, le bestseller, affiche 2827 unités, en hausse de 16,6%. Le CX-5 totalise lui 2450 unités après dix mois, soit +15,9%.

Dans ce contexte porteur, le CA du constructeur a progressé de 7% sur les six premiers mois de son exercice pour s'établir à 1660 milliards de yen (13,1 milliards d'euros). Dans le même temps, son résultat net a augmenté de 13%, à 63,3 milliards de yens (502 millions d’euros) alors que son bénéfice d’exploitation s’est élevé à 76,5 milliards de yens (607 millions d’euros). Tous les indicateurs sont au vert et Mazda imagine un exercice complet (clos le 31 mars 2018) fidèle à ses prévisions. Le constructeur escompte un résultat net de 100 milliards de yens (787 millions d’euros) et sur un bénéfice d’exploitation de 150 milliards de yens (1,18 milliard d’euros) pour un chiffre d'affaires de 3350 milliards de yens (26,4 milliards d’euros).

De bons chiffres qui devront beaucoup à des ventes en hausse puisque, avec 1,6 million de ventes attendues, Mazda battrait pour la troisième année consécutive un record de ventes mondiales. Un socle solide pour lancer la nouvelle phase de développement de la marque. En effet, les concepts Vision Coupé et Kai, dévoilés lors du dernier salon de Tokyo, nous renseignent sur cet avenir et notamment sur la Mazda3 2019 qui s'inspirera du Concept Kai.

Cette nouvelle génération de la berline compacte de Mazda inaugurera également une nouvelle mécanique essence, SkyActiv-X, capable d'afficher des valeurs étonnantes avec 180ch sous le capot et des émissions qui devraient être voisines de 90g/km. Bref, un moteur essence capable d'être aussi sobre qu'un Diesel. A suivre.