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Constructeurs

Les liaisons dangereuses

Publié le 1 septembre 2006

Par Tanguy Merrien
2 min de lecture
L'ambition française a marqué l'été 2006 automobile comme elle ne l'avait pas fait depuis longtemps. Après l'annonce spectaculaire de l'éventuel rachat de quelque 20 % du capital de General Motors par Renault Nissan, déjà engagé dans une négociation pour une prise de participation importante chez...
L'ambition française a marqué l'été 2006 automobile comme elle ne l'avait pas fait depuis longtemps. Après l'annonce spectaculaire de l'éventuel rachat de quelque 20 % du capital de General Motors par Renault Nissan, déjà engagé dans une négociation pour une prise de participation importante chez...

...le russe Avtovaz, c'est au tour de l'équipementier Valeo de défrayer la chronique en déclarant vouloir s'emparer de l'américain Visteon. Une acquisition encore impensable il y a quelques années et qui pousse à l'introspection. Que penser de la tragique destinée que le sort réserve aux filles et aux fils préférés bien qu'un poil abâtardis des constructeurs automobiles ? Du côté des américains, l'ex-numéro 1 de l'équipement mondial, Delphi, ne se remet pas d'avoir été l'enfant conçu par General Motors et se bat pour sauvegarder son activité à grands coups de licenciem[...]


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