S'abonner
Constructeurs

Les aciers HLE ?

Publié le 14 avril 2006

Par Alexandre Guillet
3 min de lecture
Le succès des véhicules aux tests EuroNCAP est en grande partie expliqué par l'utilisation d'aciers à résistance élevée, appelés HLE ou THLE. Que signifient ces désignations barbares et comment les argumenter simplement face au client ? A quoi servent-ils ? Les tests...
Le succès des véhicules aux tests EuroNCAP est en grande partie expliqué par l'utilisation d'aciers à résistance élevée, appelés HLE ou THLE. Que signifient ces désignations barbares et comment les argumenter simplement face au client ? A quoi servent-ils ? Les tests...

...EuroNCAP ont largement contribué à l'amélioration de la sécurité passive des véhicules. Entre la BMW Série 3 de 1997 et celle de 2006, les résultats de crash tests sont passés de 1 à 5 étoiles… Les progrès réalisés par les aciers représentent la raison majeure de cette amélioration.

La résistance des aciers est donnée en Newton par millimètre carré (N/mm2) ou en Méga Pascal (MPa). Ainsi un acier doux offre une résistance de 100 à 250 MPa. Les aciers HLE (Haute Limite Elastique) sont apparus dans l'automobile il y a environ une quinzaine d'années. Leur r[...]


Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Abonnez-vous
Déjà abonné ? Connectez-vous
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle