Les 100 premiers groupes de distribution en France
Nom
Volume VN total
CA total en Me
Marque principale
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| ... | CA total en Me | Marque principale | |||||
| PGA | 93 264 | 2 829 | Peugeot | Cédat* | 4 000 | 120 | Renault |
| Bernard | 23 850 | 758 | Peugeot | Dupouy | 4 000 | 125 | Renault |
| Schuller | 22 590 | 575 | Renault | Durand | 4 000 | NC | Renault |
| Zodo* | 21 000 | NC | Renault | Girardin* | 4 000 | 150 | Renault |
| Gueudet | 17 470 | 648 | Renault | Rousseau | 3 950 | 105 | Renault |
| Neubauer | 16 200 | 500 | Peugeot | Courtois | 3 800 | 97 | Peugeot |
| Gérard | 16 000 | 350 | Peugeot | Guillaumin | 3 800 | 115 | Volkswagen |
| Daumont | 13 429 | 341 | Renault | Delorme* | 3 750 | 92 | Volkswagen |
| Kroely | 12 700 | 420 | Peugeot | Schnell | 3 750 | NC | Peugeot |
| Marani | 12 582 | 380 | Renault | De Willermin | 3 737 | 238 | Mercedes |
| Tébaldini* | 12 000 | 235 | Citroën | Borras | 3 734 | 142 | Volkswagen |
| Schumacher | 11 205 | 334 | Renault | Kaddourah | 3 720 | 140 | Smart |
| Bourgin* | 11 000 | 300 | Renault | Bader Gilles* | 3 700 | 165 | Renault |
| Dubois | 10 823 | 301 | Peugeot | Chopart Lallier | 3 683 | 109 | Peugeot |
| Rouyer | 10 755 | 380 | Renault | Guilmault | 3 650 | 130 | Renault |
| Bernier | 10 745 | 277 | Peugeot | Mustière* | 3 580 | 131 | Ford |
| Loret* | 10 000 | 300 | Citroën | Davignac | 3 568 | 122 | Renault |
| Dubreuil | 9 873 | 253 | Peugeot | Lamirault* | 3 500 | 115 | Renault |
| Hess | 8 788 | 276 | Groupe Fiat | Rédélé* | 3 490 | 110 | Renault |
| Aratto | 8 780 | 262 | Renault | De Guitaut | 3 476 | 122 | Groupe Fiat |
| Molina | 7 700 | 216 | Renault | Berrezai | 3 470 | 64 | Citroën |
| Granjon Constantin | 7 500 | 320 | Renault | Grégoire Imbert | 3 470 | 114 | Ford |
| Maurin* | 7 500 | 200 | Ford | Jeannin | 3 450 | 104 | Volkswagen |
| Cône Deffeuille | 7 450 | 270 | Renault | Hacquart | 3 430 | 126 | Renault |
| Priod | 7 200 | 225 | Ford | Inchcape | 3 400 | 153 | Volkswagen |
| Thivolle | 7 132 | 187 | Renault | Bossart | 3 315 | 112 | Peugeot |
| Bailly | 6 700 | 176 | Peugeot | Laudy (Bang) | 3 249 | 66 | Opel |
| Duverney | 6 480 | 183 | Renault | Andreani | 3 200 | 80 | Opel |
| Bodemer | 6 440 | 186 | Renault | Warsemann | 3 200 | 127 | Renault |
| Michel | 6 300 | 180 | Renault | Colin | 3 100 | 110 | Renault |
| Convenant | 6 000 | 240 | Opel | Meignan* | 3 000 | 100 | Renault |
| Hossard | 5 900 | 143 | Peugeot | De Boussac | 2 933 | 73 | Groupe Fiat |
| Mariscal | 5 788 | 145 | Citroën | Lempereur | 2 920 | 75 | Opel |
| Nomblot | 5 750 | 137 | Peugeot | Mary | 2 800 | 80 | Peugeot |
| Paumier | 5 562 | 136 | Renault | Pigeon | 2 760 | 78 | Opel |
| Mennétrier | 5 500 | 140 | Renault | Guez | 2 682 | 81 | Ford |
| Mény | 5 350 | 140 | Peugeot | Basty | 2 574 | 77 | Renault |
| Sivam | 5 304 | 147 | Toyota | Girard* | 2 500 | 120 | Renault |
| Métin | 5 076 | 158 | Peugeot | Leydet* | 2 500 | 110 | Volkswagen |
| Tuppin Delahousse | 5 025 | 160 | Peugeot | Palau* | 2 475 | 62 | Ford |
| Baudet Raynaud | 5 000 | 150 | Citroën | Sanz* | 2 448 | 52 | Citroën |
| Manuel | 5 000 | 145 | Renault | Grasser | 2 422 | 75 | Renault |
| Randon | 5 000 | 150 | Renault | Gibaud | 2 300 | 86 | Renault |
| Heyberger | 4 690 | 156 | Volkswagen | Ténédor | 2 297 | 112 | Mercedes |
| Corteel | 4 611 | 141 | Volkswagen | Pautric | 2 081 | 105 | BMW |
| Simmoneau | 4 513 | 128 | Renault | Urcun | 1 612 | 95 | Audi |
| Behra | 4 472 | 118 | Ford | TOTAL | 684262 | 19914 | |
| Fabre | 4 413 | 138 | Renault | ||||
| Bader Franck | 4 390 | 119 | Renault | ||||
| Picard | 4 321 | 122 | Volkswagen | ||||
| Faurie | 4 305 | 170 | Renault | ||||
| Raguin | 4 300 | 106 | Citroën | ||||
| Vincent | 4 300 | 98 | Citroën | ||||
| Bruschet | 4 200 | NC | Ford |
* Données 2003 ou estimations. Certains dirigeants de groupes n'ont pas répondu ou non pas souhaité répondre à notre questionnaire. Néanmoins, malgré leur silence nous avons préféré les intégrer à notre classement au regard de leur importance. Nous avons estimé les résultats de ces groupes grâce notamment à leurs réponses diffusées l'an passé mais également grâce aux différentes sources obtenues auprès des constructeurs, des distributeurs et de la presse professionnelle.
T.M.
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