L’art et la manière

Strong, green and ready to grow ! Fort, vert et prêt pour croître ! C'est ainsi que Dieter Zetsche, le bras en écharpe, a conclu sa présentation à Detroit. Après une année 2009 difficile, le patron de Daimler, qui semble avoir fait taire les contestations à son sujet, s'est montré confiant quant à la capacité de son groupe à gagner des parts de marché en 2010. "2009 a certainement été une année de défis pour l'industrie automobile, pour Daimler également", a-t-il indiqué, "Nous avons utilisé cette période pour faire nos devoirs et mettre en place une base très prometteuse pour 2010." Un nouvel exercice où Dieter Zetsche table sur une hausse du marché mondial "prudemment optimiste de 3 à 4 %" tout en précisant que la performance de Mercedes devrait être meilleure. C'est d'ailleurs le cas aux Etats-Unis où après une année 2009 en repli (- 17,8 %, à 205 199 unités, Mercedes, Smart et Maybach), la reprise s'annonce déjà après une croissance de 16 % sur le dernier trimestre 2009. Quant à smart, après des débuts tonitruants aux US, l'année 2009 a marqué un brutal coup d'arrêt avec 14 000 ventes (24 000 en 2008). La situation devrait s'améliorer en 2010, mais l'arrivée de la version électrique, en octobre prochain, ne devrait toutefois pas bouleverser la donne car le volume sera très restreint et destiné à des flottes sélectionnées par le constructeur.

Photo : Incontestable leader de son segment, la Classe E gagne une 4e carrosserie avec le Cabriolet présenté ici.