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Constructeurs

Lamborghini rétrograde

Publié le 4 septembre 2009

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
Après plusieurs exercices couronnés de succès, le constructeur italien marque le pas. Signe fort des temps, ses principaux marchés n'ont pas tenu le rythme au premier semestre 2009.La bulle Lamborghini se dégonflerait-elle...
Après plusieurs exercices couronnés de succès, le constructeur italien marque le pas. Signe fort des temps, ses principaux marchés n'ont pas tenu le rythme au premier semestre 2009.La bulle Lamborghini se dégonflerait-elle...
...ou est-ce simplement l'effet de la récession qui atteint la marque italienne ? La firme de Sant'Agata, qui s'est montrée ces dernières années comme l'une des plus en forme de la sphère automobile, a en effet publié des résultats semestriels qui, avec plus ou moins de surprise, se sont révélés en baisse.

Dans les volumes d'abord, puisque seulement 825 Lamborghini ont trouvé acquéreur, à fin juin, soit 37 % de moins en comparaison à la même période 2008 (1 309 livraisons). Une contre-performance à l'échelle mondiale qui se répercute sur le chiffre d'affaires, notamment. Celui-ci accuse une baisse de 43,4 %, par rapport à l'an passé, à 156,9 millions d'euros (vs 277,4 millions d'euros). Surtout que la "petite" Gallardo pèse 75 % d'immatriculations. Quant au profit avant impôt, il s'élève à 5,4 millions d'euros. Mis en comparaison avec les 35 millions d'euros enregistrés au premier semestre 2008, on prend davantage mesure de la situation. "Comme prévu, nous ne sommes pas immunisés contre l'effet de récession globale, s'accorde à dire Stephan Winkelmann, le P-dg de Lamborghini. Cependant, je suis certain que notre forte implantation et notre image de marque nous permettront de conduire la société au travers de ces épreuves et d'acquérir de nouvelles forces." Pour ce faire, il compte maintenir une profitabilité acceptable et une politique d'investissements.

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