...Strate Collège, et l'autre allemande, l'école de Pforzheim. Les trois projets retenus du côté français seront prochainement exposés à Paris dans l'Atelier Renault des Champs-Elysées. Les lauréats allemands seront connus ultérieurement.
> Auto-Journal
Les primes d'assurances automobiles ont diminué de 0,8 % au mois d'octobre par rapport au mois de septembre. L'indice d'évolution des primes pour les affaires nouvelles est en baisse depuis cinq mois consécutifs. En rythme annualisé, la diminution s'élève à 9 %.
> La Tribune
Bugatti a commencé le montage de la Veyron EB 16.4 à Molsheim, berceau historique de la marque. Le premier exemplaire est destiné à être testé dans un essai de choc. Thomas Bscher, président de Bugatti, indique qu'une cinquantaine de Veyron ont déjà été commandées, moyennant un acompte de 30 %, soit 300 000 euros par unité. Le dirigeant a précisé qu'entre 12 et 15 Veyron devraient être fabriquées en 2005, avant que l'usine n'atteigne son rythme de croisière de 50 unités par an. La production en série, à raison d'une Veyron par semaine, devrait commencer en septembre 2005, le site devant alors employer une trentaine de personnes. Ce premier modèle de la marque recréée devrait être fabriqué à 300 exemplaires. Volkswagen, propriétaire de la marque, prendra en 2005 la décision d'ajouter ou non un second modèle. "C'est une plate-forme de haute technologie représentant la capacité du groupe Volkswagen. Avec cette voiture, il n'y a pas de rentabilité possible. Mais cela reste moins cher que l'investissement dans la Formule 1", a expliqué Thomas Bscher.
> Les Echos
