La Classe E entre en production

La Mercedes la plus vendue au monde entame une nouvelle page de son histoire. La Classe E a démarré la production de la cinquième génération, dans l'usine de Sindelfingen, près de Stuttgart, a fait savoir le groupe. Elle rejoint donc les CLS Coupé et Shooting Brake, la ClasseS dans toutes ses déclinaisons, l'AMG-GT et la Mercedes-Maybach, également assemblées sur place.

Autoproclamée "berline la plus intelligente du monde", elle a été dévoilée en janvier dernier, à Las Vegas, alors qu'elle venait d'être homologuée pour circuler en conduite entière automatisée dans l'Etat du Nevada, la ClasseE sera le porte-étendard technologique de la gamme étoilée. De manière non exhaustive, la Mercedes embarque notamment le freinage d’urgence automatique avec reconnaissance des piétons, un système de détection de somnolence, un système de stabilisation en cas de vent latéral et un cockpit entièrement digitalisé.

Production virutelle

La digitalisation intervient également de manière inédite dans son parcours d'assemblage. A titre d'exemple, une méthodologie de travail à la chaÏne a été développée virtuellement, vérifiant l'efficience de chacune des étapes, de la presse à la finalisation de l'exemplaire de ClasseE. En tout, 4000 interventions ont été étudiées avec finesse avant le grand lancement.

L'usine de Sindelfingen est la plus vieille du réseau de production de Mercedes. Elle emploie 25000 personnes, selon les chiffres du constructeur, qui, par ailleurs, avance que 13 millions d'exemplaires de la ClasseE ont été immatriculés depuis ses débuts en 1995.