Honda va pouvoir décoller en Europe !

(AFP)

Le petit avion d'affaires HondaJet a obtenu la certification européenne a annoncé mardi le constructeur d'automobiles et motos japonais Honda via un communiqué diffusé à Tokyo. Il s'agit de la reconnaissance par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) du fait que l'appareil respecte les normes de sûreté définies en Europe.

"Cette certification montre que le modèles HondaJet HA-420 est pleinement conforme aux réglementations les plus strictes de sécurité européennes", a déclaré Patrick Ky, directeur exécutif de l'AESA, cité dans le communiqué de Honda. Honda Aircraft, la filiale dédiée du groupe japonais sise aux Etats-Unis, a déjà commencé à vendre et livrer son appareil dans les pays européens via un réseau de concessionnaires autour de Marshall Aviation Services (Europe du Nord), Rheinland Air Service (Europe centrale) et TAG Aviation (Europe du Sud).

Le HondaJet avait reçu début décembre 2015 la certification dite "de type" de l'autorité américaine de l'aviation civile (FAA) et l'exemplaire commercial inaugural a été remis au premier acheteur à la fin du même mois. Honda Aircraft prévoit à présent une accélération de la production à Greensboro, où a été conçu l'appareil. Le HondaJet, en partie fabriqué en matériau composite, concurrence les appareils plus anciens des rivaux Embraer ou Cessna.

Vendu 4,5 millions de dollars et commandé à plus de 100 exemplaires, ce petit avion de 5 ou 6 places (en plus de celle du pilote) est destiné à des entreprises ou riches particuliers pour des vols privés. Il est arrivé sur le marché avec cinq ans de retard sur son calendrier initial. Concevoir un jet était un vieux rêve de la firme nippone depuis l'époque de Soichiro Honda, le légendaire fondateur en 1948 de l'entreprise qui est passée de la fabrication des cyclomoteurs à celles des berlines, en passant par les scooters et les motos de tout type et gabarit.