GM redevient attractif
GM est un constructeur dans lequel les investisseurs peuvent avoir un peu plus confiance ! Moody's a en effet décidé de relever sa note d'un cran à Baa3, cette note correspondant au premier niveau, juste au-dessus de la catégorie spéculative chez Moody's. L'agence de notation considère que la compétitivité et le profil financier du constructeur vont continuer à s'améliorer grâce à "la solidité de ses lancements sur le marché américain [mais aussi grâce à] ses efforts pour maintenir un profil de liquidité solide et [à] sa forte présence en Chine". Selon l'agence de notation, GM affiche une part de marché d'environ 14% dans l'empire du Milieu (la part de marché inclut les coentreprises de GM).
Importance de la Chine
"Le marché chinois participe fortement aux revenus et au cash flow de GM", souligne Moody's. La santé du marché automobile chinois étant ce qu'il est aujourd'hui, l'agence de notation considère donc que le profil de liquidités du constructeur va demeurer solide pendant encore un moment. Au 30 juin, il disposait de 24 milliards de dollars de cash et de 7 milliards de dollars de facilités de paiement, selon Moody's. Bref, autant dire qu'il s'est "refait" une santé depuis son dépôt de bilan et sa sortie de la procédure de faillite qui ont marqué les exercices 2009/2010.
120 millions d'actions à 27 dollars
La preuve ? GM vient d'annoncer le rachat d'un paquet d'actions préférentielles d'une valeur de 3,2 milliards de dollars au fonds de pension UAW Veba. L'opération, correspondant à l'acquisition de 120 millions d'actions au prix unitaire de 27 dollars, sera financée via des émissions d'obligations à 5, 10 et 30 ans, et se traduira par une charge exceptionnelle d'environ 800 millions de dollars dans les résultats du troisième trimestre de GM.
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