S'abonner
Constructeurs

Deux SUV aux ambitions bridées

Publié le 20 juillet 2007

Par Frédéric Richard
4 min de lecture
Attendus depuis deux ans comme de vraies nouveautés dans les gammes de Peugeot et Citroën, les 4007 et C-Crosser ont débarqué le 12 juillet en concession. Locomotives commerciales ou simples curiosités de showroom, les deux véhicules arrivent tardivement, sur un marché en croissance, conditionnés,...
...de surcroît, par des accords restrictifs avec Mitsubishi. Prescripteurs de tendances ou suiveurs ? La réponse à cette question paraît on ne peut plus claire au sujet de PSA et Renault, actuellement. Derrière les japonais, les coréens, les allemands et même les italiens, les constructeurs français débarquent aujourd'hui sur le marché des SUV compacts. En attendant le Koleos de Renault, sur base Nissan, début 2008, les deux faux 4x4 du groupe PSA, marqués du sceau nippon de Mitsubishi, arrivent en concession, deux ans après la signature de l'accord avec le japonais. Il est vrai qu'à observer les chiffres du marché, on comprenait mal la passivité de nos constructeurs nationaux. Il y a 10 ans, en Europe de l'Ouest, ce segment représentait 2,4 % du marché total soit 319 300 véhicules. En 2006, les ventes de SUV ont dépassé le million d'unités, soit 7,2 % des immatriculations. 4007 et C-Crosser se positionnent dans une sous-catégorie[...]

Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Abonnez-vous
Déjà abonné ? Connectez-vous
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle