Comment Jaguar fut sauvée
Quand John Egan arrive à la direction de Jaguar Cars en 1980, les jours de la marque mythique sont comptés, et rares sont ceux qui croient à un miracle. Pourtant, fort de sa riche expérience Delco, British Leyland, Massey Ferguson, John Egan va réussir l'impossible et remettre la marque Jaguar à flots.
Dans le livre Saving Jaguar, il explique comment il s'y est pris, alors qu'à son arrivée, la situation était épouvantable : qualité des produits désastreuse, fournisseurs mécontents, direction et réseaux désenchantés, salariés prêts à en découdre, pertes abyssales...
Ce livre se pose en cas d'école du redressement d'une entreprise à l'agonie et regorge d'anecdotes fort intéressantes, notamment sur le front politique avec l'influence non négligeable de Margaret Thatcher. Et, finalement, Jaguar va retrouver l'équilibre jusqu'à sa privatisation en 1984 et sa vente au groupe Ford en 1990.
Après cette date, John Egan connaîtra encore une riche carrière (British Airways Authority, CBI, Severn Trent, Inchcape, London Tourist Board, Université de Coventry). Saving Jaguar est disponible chez Porter Press, uniquement en anglais.
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