Chrysler perd le bras de fer
L'Agence de sécurité routière américaine a eu le dernier mot et Chrysler va bel et bien devoir rappeler 2,7 millions de véhicules Jeep.
Le Jeep Grand Cherokee de nouvelle génération n'est pas concerné par une campagne qui s'applique au modèle produit entre 1993 et 2004.
A l'issue d'un feuilleton de plusieurs semaines, l'Agence de sécurité routière américaine (NHTSA) a finalement fait plier le groupe Chrysler, désormais filiale de Fiat.
Chrysler va donc rappeler 2,7 millions de Jeep à cause de risques d'incendie. Il s'agit des modèles Jeep Grand Cherokee, produits entre 1993 et 2004, et Jeep Liberty, sortis des chaînes entre 2002 et 2007.
Déçu, le groupe dirigé par Sergio Marchionne joue sur les mots dans un communiqué en évoquant "une campagne volontaire pour les véhicules en question", écartant soigneusement la lexie "rappel". Toutefois, Chrysler n'a pas pris le risque d'écorner plus fortement et durablement son image de marque, et ce qu'il convient d'appeler un rappel de grande envergure lui coûtera une somme estimée aux alentours de 280 millions de dollars. Rappelons qu'en 2012, Chrysler avait dégagé un bénéfice net de 1,7 milliard de dollars.
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