Chiffre d'affaires en recul pour GM

C'est un bilan bien terne qu'est venue présenter Mary Barra, la présidente de General Motors, ce 24 octobre. Son groupe a connu une déconvenue au troisième trimestre qui impacte à la baisse ses chiffres annuels. Au cours de l'été, le géant de Detroit a engrangé 33,6 milliards de dollars, soit 5,3 milliards de moins que l'an passé à la même période. Le revenu opérationnel s'établit à 1,9 milliard de dollars, soit 1,2 milliard en dessous des résultats trimestriels 2016.

Sur neuf mois, General Motors voit donc son chiffre d'affaires s'élever à 107,9 milliards de dollars, en érosion de 1,4 milliard par rapport à l'exercice précédent. Le revenu opérationnel, en déclin de 0,8 milliard de dollars, se monte à 7,4 milliards au cumul des mois, a rapporté le bilan. En net, le groupe américain a gagné 1,1 milliard de dollars sur le trimestre, soit 5 milliards de moins, portant le total cumulé à 7,3, soit 2,5 de moins qu'en 2016.

L'effet Opel/Vauxhall

Au troisième trimestre, 2316921 véhicules du groupe ont été immatriculés à travers le monde, ce qui correspond à un repli de 3,1%. En réalité, GM paie la cession de ses activités européennes qui ont enregistré de fait une chute de 69,7%, à 83183 unités, puisque dans le même temps la Chine progresse de 12,3%, à 982311 véhicules, et l'Amérique du Sud de 17,6%, à 179421 unités. En Amérique du Nord, les ventes se montrent plus timorée, à 924622 unités, soit 0,6% de mieux qu'en 2016.

Au cumul de l'exercice, GM a mis 7004092 véhicules à la route. C'est 2,2% de moins qu'en 2016. De tous les marchés, seuls les Chinois et Sud-américains affichent des progressions respectives de 2,2% (2748139 ex.) et 15,5% (à 487466 ex.).

La marque principale du groupe, Chevrolet, totalise 1074229 unités sur le trimestre (+3,9%), portant son score cumulé à 2988278 unités à fin septembre, en stagnation (0,7%).