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Constructeurs

A l’assaut des LED

Publié le 13 avril 2007

Par Frédéric Richard
8 min de lecture
Les nouvelles technologies de LED ou de caméras ouvrent la voie à de nombreuses innovations. Cumulées, elles augmentent considérablement la qualité des assistances à la conduite, sans toutefois se substituer à l'appréciation du conducteur. Constructeurs et équipementiers rivalisent...
...d'ingéniosité pour sécuriser les voitures de demain, au moyen de multiples assistances à la conduite. General Motors nous présentait la semaine dernière son concept de voiture communicante, destiné à améliorer l'interaction entre les véhicules et ainsi limiter les accidents. Intéressant, le système présentait, de plus, l'intérêt de représenter des coûts limités pour les utilisateurs. Avec néanmoins un aspect contraignant à court terme, du fait qu'il faut un grand nombre de voitures équipées pour en voir le bénéfice. De son côté, Hella, spécialiste de l'éclairage, travaille sur un concept plus global, conséquence de sa grande expérience sur le terrain de la lumière. L'équipementier axe notamment sa R&D sur l'utilisation de caméras CMOS, et développe de nombreuses applications autour de ces technologies, qu'elles soient liées à la sécurité ou simplement au confort de l'utilisateur. Depuis quelques années, de nouveaux systèmes sont apparus, révolutionnant complètement l'approche de l'automobiliste face à l'environnement de son véhicule. Qu'il s'agisse de l'aide au changement de voie, de la caméra de recul ou du régulateur de vitesse adaptatif ACC, l'homme est de plus en plus assisté, au sens noble du terme. Car il n'est pas question de déresponsabiliser l'utilisateur. Tout le débat est là ! Comment aider, sans toutefois se substituer à l'appréciation du conducteur tout en la renforçant ?Hella apporte quelques éléments de réponses, en nous ouvrant les portes de sa R&D. L'équipementier présente ici sa vision des voitures à moins de 5 ans, après un virage technologique attendu d'ici la fin de l'année. Le point sur les LED Ce virage technologique concerne en tout premier lieu la future omniprésence des LED (diodes électroluminescentes) dans l'éclairage automobile. Déjà utilisées pour des fonctions de signalisation à l'arrière du véhicule, depuis quelques années, leur progression se fait plus pressante, avec leur apparition, récemment à l'avant, pour l'éclairage diurne ou encore les feux de position. C'est d'ailleurs u[...]

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