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Constructeurs

2007, un très grand cru !

Publié le 11 avril 2008

Par Tanguy Merrien
7 min de lecture
Plus de 13 000 immatriculations… Pour la cinquième année consécutive, les ventes de mini-voitures augmentent. La machine aurait même tendance à s'emballer. Qui s'en plaindra ?Les anciens du métier vous le diront, le début des années...
...80, c'était l'euphorie. Les marques et concessionnaires poussaient comme les proverbiaux champignons, quitte à mettre la clé sous le paillasson six mois plus tard. Et les ventes ? Aucune statistique rigoureuse n'est là pour le prouver, les minivoitures de l'époque n'étant pas encore soumises à immatriculation, mais chacun s'accorde à dire que l'on a frisé les 20 000 pièces, l'espace de deux à trois ans.Depuis 1992 et l'entrée en vigueur de l'immatriculation obligatoire, le refrain n'est plus le même. Pendant de longues années, les ventes hexagonales de minis se sont stabilisées autour de 9 000 pièces. Quand le volume descendait à 8 000 véhicules, cela avait des airs de fin du monde. Et puis, soudain, sans crier gare, le cap des 9 500 immatriculations fut atteint en 2003, marquant la première année de croissance, qui ne s'est pas depuis démentie.Etrange coïncidence, les premiers radars automatiques furent implantés en octobre 2003. Hasard ? Pas si sûr : depuis, la courbe de croissance du marché de la minivoiture suit celle des retraits de permis, sans avoir toutefois une pente aussi vertigineuse ! En 2006, on aurait pu croire un instant les ventes de quadricycles stabilisées : avec 11 667 unités, l'année se clôturait sur une modeste hausse de 3,75 %. Pourtant, 2007 fut un incroyable millésime, avec pas moins de 13,1 % de croissance. Soit un total de 13 193 voitures sans permis vendues. Equivalent aux immatriculations d'un Volvo ou d'un Alfa Romeo, le chiffre global reste bien modeste par rapport à un marché auto à 2 millions de véhicules. En revanche, un[...]

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