Au tout début du mois de février 2021, Nissan West Europe a inauguré la Nissan Academy, un centre de formation à Bois d'Arcy (78). Le fruit de plusieurs mois de réflexion qui s'inscrit dans le plan de relance de la marque.
Au tout début du mois de février 2021, Nissan West Europe a inauguré la Nissan Academy, un centre de formation à Bois d'Arcy (78). Le fruit de plusieurs mois de réflexion qui s'inscrit dans le plan de relance de la marque. 
Modèle incontournable en Europe depuis son lancement en 2007, le Nissan Qashqai revient avec une troisième génération totalement renouvelée. Les premières livraisons, des versions mild hybrid, sont attendues pour l'été avant que n'arrive la technologie e-Power. 
Dans le cadre des synergies de l'Alliance et de la répartition des rôles entre les trois constructeurs, les prochains VUL européens de Nissan seront produits dans l'usine Renault de Maubeuge. 
Le constructeur japonais enregistre de meilleurs résultats financiers que prévu sur le troisième trimestre de son année fiscale décalée. Mais l'impact négatif de Nissan sur les comptes de Renault va atteindre 123 millions d'euros pour 2020. 
La filiale française de la marque japonaise réitère son opération "Mois de l'électrique" en février 2021. Un rendez-vous qui tend à accroître la notoriété de Nissan et offrir l'opportunité aux clients de faire de bonnes affaires. 
Au creux de la vague en termes de produits, la marque japonaise compte sur un dynamisme retrouvé et de multiples lancements pour gagner en volume dans l'Hexagone. La direction de Nissan table sur 46 000 livraisons de VN en 2021. 
Ils ont le vent en poupe et Nissan compte bien en profiter. Lors de la présentation des résultats commerciaux 2020, la direction nationale a affiché des ambitions fortes pour sa gamme de fourgons. Elle vise 7 200 immatriculations cette année. 
Pour encourager l'adoption de la technologie qui sert à réinjecter le surplus d'énergie des batteries de VE dans le réseau électrique public, Nissan et Izivia s'associent au programme Flexitanie. Les sociétés détenant des flottes sont sollicitées. 
Pas viable en cas de "no deal", l'avenir de l'usine Nissan de Sunderland s'est éclairci avec la signature de l'accord sur le Brexit. Le nippon va même y investir pour accueillir la production de batteries jusqu'ici importées du Japon. 
Dévoilé durant l'été 2020, le nouveau logo de la marque japonaise est en cours de déploiement dans le réseau de concessionnaires du Vieux Continent. 
Dans le cadre de son plan stratégique, le constructeur nippon avait annoncé la fermeture de son usine de Barcelone pour décembre 2020. Finalement, elle devrait stopper ses chaînes un an plus tard. 
La division européenne de Nissan va s'appuyer sur les bases de données de la société Autobiz pour unifier sa politique de gestion des activités occasion. Six pays sont concernés par cette mesure. 
Malgré la réouverture des showrooms, Nissan a décidé de maintenir son service en ligne Concession à domicile, destiné à accompagner les clients dans leur parcours d’achat. Avec, en bénéfice pour le réseau, un nombre de leads en augmentation. 
Un groupe de travail de l'ONU a jugé arbitraire la détention de Carlos Ghosn au Japon. Leur rapport pointe notamment une violation de la Déclaration universelle des droits de l'Homme. Le gouvernement local estime cet avis "totalement inacceptable" et sans portée juridique. 
L'agence Bloomberg a prêté à Nissan la volonté de revoir sa part dans le capital de Mitsubishi. Les deux constructeurs nippons ont démenti cela, tout en réaffirmant le rôle de chacun dans l'Alliance. 
Malgré une perte nette au deuxième trimestre de son exercice 2020-2021, Nissan enregistre une amélioration de ses résultats. Le plan mis en œuvre et les mesures d'économies commencent à payer. 
Renault inaugure sa première plateforme véritablement en commun avec Nissan : la CMF-EV. Celle-ci, dont l'investissement atteint 500 millions d'euros, doit accueillir les nouveaux véhicules électriques de segment C de l'Alliance. 
Dans sa nouvelle organisation, Nissan a découpé le monde en quatre régions : le Japon et l'ASEAN, les Amériques, la Chine et une nouvelle région qui comprend l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Inde et l’Océanie. Gianluca de Ficchy en devient le président. 
La filiale du groupe IMA a été sélectionnée par le constructeur japonais pour l’accompagner dans l’assistance technique de son réseau après-vente, composé de 372 concessions Nissan et Nissan Trucks. 
2019 a été le théâtre de nombreux mouvements au sein du réseau Nissan. En conséquence, le top 10 des plus importants opérateurs de la marque japonaise a été marqué par de nombreuses évolutions. 
