Malgré les pénuries, Nissan a généré un bénéfice net de 413 millions d’euros au cours du second trimestre de son exercice fiscal 2021/2022. Après deux années de pertes, ce retour de la croissance est lié à l’arrivée de nouveaux modèles et à une forte demande. 
Nissan annonce avoir conclu un accord avec Bergé Auto pour la distribution de véhicules neufs, de pièces détachées et de services sur le marché helvétique. Des discussions sont engagées pour faire de même en Autriche. 
Deux ans de prison ferme ont été requis contre Greg Kelly, un ancien collaborateur de Nissan. Il jugé depuis un an à Tokyo pour malversations financières présumées chez le constructeur sous le règne de Carlos Ghosn. 
La gamme VUL de Nissan évolue avec une nouvelle nomenclature et l’arrivée du Townstar. Autant de nouveautés qui s’inscrivent dans une stratégie totalement revue. Un changement de méthode qui doit permettre à la marque de monter à 3 % de part de marché en France d’ici 2023. 
Le groupe belge Punch a fait une offre pour reprendre les installations catalanes de Nissan. Il compte investir sur le site 650 millions d'euros d'ici 2027 pour produire un pick-up à hydrogène. 
Les dix plus gros distributeurs Nissan du réseau français ont écoulé 19 000 voitures neuves en 2020, soit 57,6 % des immatriculations totales de la marque dans l'Hexagone. Les groupes Maurin, Eden Auto et Gueudet pointent en tête. 
Le constructeur japonais Nissan a annoncé la construction à venir d’une gigafactory de batteries à proximité de son usine de Sunderland, au Royaume-Uni. Un nouveau véhicule électrique fabriqué localement est également au programme. 
Le réseau Nissan s’inquiète. Après des années de ventes en baisse, la marque reste à la traîne. Alors que le marché a progressé sur le premier trimestre, elle ne décolle toujours pas. L’arrivée du nouveau Qashqai en juin va-t-elle changer la donne ? 
Selon le Financial Times, le constructeur japonais Nissan échangerait avec le gouvernement britannique à propos de la construction d’une usine de batteries pour véhicules électriques. Celle-ci serait localisée à Sunderland, lieu de production de la Leaf. 
Nissan ne voit toujours pas le bout du tunnel. Le constructeur japonais vient de publier ses résultats de l'année fiscale 2020-2021 et annonce une perte de 3,4 milliards d'euros. Et l'année en cours ne s'annonce pas meilleure. 
Le constructeur japonais a annoncé la vente de sa participation de 1,54 % dans le capital de Daimler. Il engrange ainsi 1,15 milliard d'euros qui seront notamment réinvestis dans la compétitivité de l'entreprise. 
La gamme européenne de Nissan se renforcera avec la nouvelle génération du X-Trail à l'été 2022. Le catalogue de SUV sera alors intégralement renouvelé. 
A la suite de la promotion de Coralie Musy au sein de la filiale AMIEO, le fauteuil de directeur marketing de Nissan West Europe a été attribué à Helen Perry, transfuge de Nissan Europe. Elle reportera directement à Koen Maes, président de Nissan West Europe. 
Le constructeur japonais a confirmé son engagement dans la discipline jusqu’à la saison 2025/2026. Nissan sera donc au départ des courses lors du lancement de la nouvelle ère dite Gen3. 
Le nippon est à son tour touché par la pénurie de semi-conducteurs. Il va stopper pendant plusieurs jours la production de deux usines aux Etats-Unis et une au Mexique. 
Une salve de nominations a été validée par l'équipe dirigeante de Nissan Motor Corporation. Parmi elles, Guillaume Cartier prend la tête de la région Afrique, Moyen-Orient, Inde, Europe et Océanie tandis que Jérêmie Papin s'occupe des Amériques. 
L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi remanie son board. Gianluca De Ficchy est nommé directeur des achats et directeur général de l’Alliance Purchasing Organization (APO) en remplacement de Véronique Sarlat-Depotte qui est, quant à elle, promue secrétaire générale. 
Au tout début du mois de février 2021, Nissan West Europe a inauguré la Nissan Academy, un centre de formation à Bois d'Arcy (78). Le fruit de plusieurs mois de réflexion qui s'inscrit dans le plan de relance de la marque. 
