mobipolis

En 2026, les financements de la formation professionnelle pénètrent dans une phase de resserrement. En cause : les économies demandées aux Opco, la baisse des cofinancements, les incertitudes budgétaires et une réforme fiscale (TVA) qui pourrait réduire la capacité de prise en charge. Un mauvais signal envoyé à la filière automobile sous tension face à la pénurie de main-d'œuvre et à la transition électrique.

Le GNFA change de nom et s’appelle désormais Mobipolis. Une décision qui marque l’aboutissement d’une transformation stratégique engagée depuis trois ans. Ce repositionnement vise à mieux répondre aux besoins croissants en formation d’un secteur automobile en pleine mutation.