Le marché a connu un léger mieux au mois d'octobre, avec une hausse de 3,7%. Les chiffres en un clic.
Le marché a connu un léger mieux au mois d'octobre, avec une hausse de 3,7%. Les chiffres en un clic. 
Le marché italien a encore subi une baisse de ses immatriculations le mois dernier et n'a écoulé que 110841 véhicules. Le plus bas niveau de ventes depuis 1977. 
Pour le vingtième mois consécutif, les ventes de voitures neuves en Grande-Bretagne ont encore progressé en octobre, s'établissant à quelque 157000 exemplaires, soit 4% de plus qu'un an plus tôt. 
Toyota et Volkswagen ont beau dominer le marché du VP en Norvège, les modèles électriques parviennent à tirer la couverture à eux. La Nissan Leaf s'est d'ailleurs imposée en octobre. 
Alors qu'elles avaient baissé en août et en septembre, les immatriculations y sont reparties à la hausse sur le mois d'octobre. Sur dix mois, le marché n'y accuse plus qu'une baisse de 5,2%. 
Encore bien loin de son niveau d'avant la crise, le marché espagnol se redresse. Retrouvez tous les chiffres. 
La Clio fait un carton, la 208 souffre, la Golf domine toujours. Retrouvez tous les Tops du marché européen. 
Pour le septième mois consécutif, les ventes de voitures neuves en Russie ont diminué de 5% en septembre. Lada, premier constructeur local, a perdu près de 10000 ventes sur cette période. 
Avec 403 136 immatriculations en septembre dernier (+12,1%), le marché anglais vient de connaître son 19e mois de croissance consécutif. Depuis janvier, les immatriculations sont en hausse de 10,8%. 
Pour la première fois depuis avril, le Japon a vu ses ventes de voitures neuves (hors mini-modèles) progresser en septembre avec un bond de 12,4%. 
Pour le deuxième mois de suite, les ventes de voitures neuves ont diminué en Allemagne. Leader du marché, VW recule, mais se félicite de voir toutes les autres marques de son groupe améliorer leurs bilans. 
Si les ventes de voitures neuves en Italie ont continué de diminuer le mois dernier, la baisse s'est avérée deux fois moins importante que celle constatée en août. 
A la faveur d'un mois de septembre 2012 particulièrement bas et du Plan Pive mis en place par l'Etat, le marché espagnol a vu ses ventes bondir de 28,5% en septembre. 
Les immatriculations de véhicules utilitaires légers ont reculé de 2,9% en France en septembre. Depuis janvier, la chute s'établit à -7,1%. 
Le marché français des véhicules particuliers profite de la rentrée pour repartir de l'avant avec des ventes en hausse de 3,4% en septembre. Côté constructeurs, Renault tire son épingle du jeu et affiche une progression à deux chiffres. 
