L'équipementier français a organisé, le 6 octobre 2020, la cérémonie d'inauguration de son centre d'expertise mondial dédié aux réservoirs à hydrogène. Il est situé à Bavans, dans le Doubs, et va employer 60 personnes.
L'équipementier français a organisé, le 6 octobre 2020, la cérémonie d'inauguration de son centre d'expertise mondial dédié aux réservoirs à hydrogène. Il est situé à Bavans, dans le Doubs, et va employer 60 personnes. 
Avec des ventes en recul de près d’un tiers, l’équipementier a affiché une perte nette de 433 millions d’euros au premier semestre 2020. Il espère un retour à la rentabilité en deuxième partie d’année. 
L'équipementier français va prendre 50 % de Beijing BAI DAS Automotive System, une coentreprise animée par BAIC, spécialisée dans la production de sièges. Les quatre usines de cette entité chinoise emploient 500 collaborateurs. 
L'équipementier français a signé la reprise des activités de la start-up canadienne, IRYStec Software. Elle propose une plateforme innovante pour améliorer l'expérience des conducteurs derrière le volant, tout en renforçant l'efficience énergétique des véhicules. 
L'équipementier français estime qu'après le deuxième trimestre 2020, où les ventes vont chuter de 50 %, les choses devraient s'améliorer. Faurecia a également renouvelé le mandat, pour quatre ans, de Michel de Rosen, le président du conseil d'administration. 
La division Aftermarket du groupe PSA a élargi son partenariat avec le fabricant à quatre nouvelles familles de produits. L’objectif : offrir aux garages une solution compétitive et favoriser l’économie circulaire pour les réparations électroniques multimarques. 
Patrick Koller, directeur général de Faurecia, plaide pour un plan de relance dans l'automobile. A l'approche du déconfinement, la demande des consommateurs reste très incertaine selon lui. 
Malgré une baisse de 13,5 % de son chiffre d'affaires au premier trimestre 2020, à 3,74 milliards d'euros, l'équipementier français a fait mieux que le marché mondial qui a reculé de 23,6 %. 
L'équipementier français vient d'annoncer la signature d'une nouvelle ligne de crédit de 800 millions d'euros. Au total, Faurecia dispose d'une trésorerie supérieure à 1,4 milliard d'euros afin de traverser la crise. 
L'équipementier automobile a maintenu sa rentabilité en 2019, en gagnant des parts de marché dans une industrie automobile mal-en-point. Il fait également preuve d’optimisme pour 2020. 
L'équipementier français va fournir des systèmes complets de stockage d'hydrogène, dont 10 000 réservoirs, pour des poids lourds Hyundai fonctionnant avec une pile à combustible. 
Les deux entreprises françaises mettent en commun leur expertise pour déployer des solutions audio auprès des constructeurs automobiles. Les partenaires présenteront leurs innovations communes à l’occasion du prochain CES de Las Vegas. 
Alors qu'une période charnière semble s'ouvrir pour Faurecia, avec le désengagement programmé de PSA, l'équipementier vise des ventes et une rentabilité record à l'horizon 2022. 
La coentreprise des deux équipementiers, baptisée "Symbio, a Faurecia Michelin Hydrogen Company", a officiellement vu le jour. L’ambition est de créer un leader mondial de la mobilité hydrogène. 
L'équipementier annonce la nomination de Patrick Popp au poste de vice-président exécutif de Faurecia Interiors. Il succèdera à Jean-Michel Renaudie dès le 2 janvier 2020. 
L'équipementier français vient de créer une coentreprise avec Aptoide afin de gagner en efficacité dans la diffusion d'applications Android à utiliser à bord des véhicules. 
Reconnaissance faciale, analyse instinctive de la position des occupants, diffusion automatique des morceaux de musique préférés…la filiale du groupe PSA dévoile sa vision du système sonore dans l’habitacle de demain. 
L'équipementier français souhaite racheter les 50 % restants de la co-entreprise fondée il y a plus de vingt ans avec Continental. Un projet qui vise à renforcer Faurecia dans le secteur de l'intégration de systèmes embarqués. 
Dans un contexte de marché difficile, l'équipementier français a bien résisté. Son bénéfice net a progressé de 1 % au premier semestre, à 346 millions d'euros. Les volumes de ventes sont toutefois en déclin de 2,8 %. 
L'équipementier français vient d'annoncer la création d'un centre d'expertise dédié aux réservoirs à hydrogène. Il sera basé à Bavans dans le Doubs. 
