L'équipementier tricolore enregistre l'arrivée de trois nouveaux administrateurs. Yan Mei, Denis Mercier et Peter Mertens assumeront cette responsabilité durant les quatre prochaines années.
L'équipementier tricolore annonce la promotion de Nolwenn Delaunay au poste de vice-présidente exécutive juridique. Cette dernière évolue chez Faurecia depuis quatre ans.
L'équipementier a publié un chiffre d'affaires en hausse de 0,2 % à 4,325 milliards d'euros. Les ventes en Asie et en Amérique du Nord sont en forte croissance mais en Europe, le CA a reculé. Faurecia maintient ses objectifs 2019.
L'équipementier français s'est illustré au salon de Shanghai en remportant deux trophées pour ses innovations dans le domaine de l'expérience client à bord.
L’équipementier mène actuellement un test pour le compte de l’Agence nationale pour l’environnement de Singapour en partenariat avec DHL Express. L’objectif : suivre en temps réel les émissions d’oxydes d’azote et de particules des véhicules diesel.
Durant son discours au CES 2019, le président de Faurecia, Patrick Koller, a exposé quelques convictions. Il est convaincu, entre autres, que le consommateur chinois a les moyens d'influencer les choix industriels planétaires.
Les deux équipementiers s'associent pour développer des solutions d'éclairage intérieur destinées à améliorer l'expérience de conduite au sein du cockpit.
Faurecia et Clarion ont révélé ce 26 octobre 2018 avoir entamé une procédure de prise de contrôle capitalistique totale. L'OPA a été validée par le groupe Hitachi, actionnaire majoritaire de Clarion.
Le groupe français a bouclé un très bon premier semestre 2018, au point de voir son résultat opérationnel croître de 11,1 % et son résultat net de 10,2 %. Une situation qui encourage Faurecia à réviser à la hausse la guidance 2018.
Le calendrier pourrait être bousculé. Faurecia et Parrot Automotive ont trouvé un accord en vue d'anticiper l'opération de rachat. Un projet soumis à la validation des comités d'entreprise de Parrot et des autorités de la concurrence.
Lors des trophées fournisseurs 2018 du groupe Renault, Faurecia a reçu deux prix. L'un pour la division cockpit du futur, impliquée dans la création d'un concept-car de la marque, et l'autre pour l'excellence de sa production en Roumanie.
L'équipementier français vient de signer un accord avec le constructeur chinois portant sur le développement de solutions de mobilité durable et de technologies destinées au cockpit du futur.
Connectivité, conduite autonome, voiture partagée et électrification sont les nouveaux leviers stratégiques que compte actionner Faurecia. Lors d’un "capital markets day" tenu ce 15 mai, l’équipementier a confirmé que ses activités "sustainable mobility" et "smart life on board" représenteront les principaux moteurs de sa croissance dès 2020.
Bien que pénalisé par les taux de change, Faurecia affiche une croissance de 2,7 % au premier trimestre 2018. Une belle performance qui doit beaucoup à l'Europe et à l'Asie.
Déjà disponible dans l'univers des VU, la technologie ASDS de l'équipementier français vient d'être appliquée à l'univers VP. Une solution de réduction des émissions de NOx pour les véhicules diesel anciens primée par la Commission européenne.
Les deux équipementiers français viennent d'annoncer de nouveaux développements dans l'archipel. Valeo va travailler avec NTT Docomo alors que Faurecia, en ouvrant un nouveau centre technique, veut être au plus près des constructeurs nippons.
L'équipementier français a présenté un solide bilan pour l'exercice 2017 avec notamment une marge opérationnelle de 6,9 %. De quoi envisager 2018 sereinement et viser une nouvelle amélioration des ventes d'au moins 7 %.