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étude

Les entreprises européennes (encore) à la peine en 2013
Abonnés La Coface anticipe une récession de 0,1% en zone euro sur l'exercice, un recul qui sera particulièrement marqué en Espagne et en Italie.
Innovation : Hyundai arrive en tête
Abonnés Le sud-coréen est le premier constructeur automobile à apparaître dans le dernier classement "The Most Innovative Companies" du Boston Consulting Group.
Très chère auto…
Abonnés D’après l’étude de DrivePad, le budget consacré par les Français à leur voiture s’est élevé à 6100€ l’an dernier et devrait augmenter de 3% en 2013. En cause, l’inflation des postes carburant et assurance.
Insatisfaction et inquiétude dans les PME
Abonnés D'après la 16e édition du baromètre sur le financement et l'accès au crédit des PME réalisée pour la CGPME et KPMG, les dernières mesures fiscales du gouvernement n'ont pas convaincu les patrons de PME. Ces derniers sont aussi plus nombreux à anticiper une baisse d'activité et à revoir à la baisse leurs besoins de financement.
Voitures propres : les Européens prêts à des sacrifices
Abonnés D'après une étude commandée par Ford, 35% des Européens sont prêts à dépenser plus pour acquérir des véhicules plus respectueux de l'environnement.
Les ventes en berne, l'après-vente en planche de salut
Abonnés Le CNPA vient de publier son dernier baromètre, prenant le pouls de la filière automobile sur l'année 2012. Un bilan pas spécialement encourageant pour l'avenir. Patrick Bailly a ainsi profité de l'occasion pour évoquer les accompagnements mis en place en 2013.
L'automobile peu intéressée par le "Made in France"
Abonnés D'après une étude menée par le cabinet AgileBuyer et le groupement Achats et Supply Chain d'HEC, les services achats du secteur automobile sont peu enclins à se tourner vers des achats "Made in France".
L’industrie automobile chinoise vue de l’intérieur
A mille lieues d’une vision monolithique, voire béate, de l’expansion chinoise, le Global Automotive Forum, qui réunissait tout le gratin des dirigeants du marché chinois, s’est attaché à scruter les défis qui attendent l’industrie automobile dans le pays. Avec volonté, mais sans éluder les problèmes et sans concessions. Retour sur les moments forts.
L’industrie automobile chinoise vue de l’intérieur
"Il faut que le langage de l’automobile soit un langage descriptif, facile, compréhensible, qui accompagne l’évolution très rapide de l’industrie automobile"
Abonnés Marc Szulewicz, président de la commission spécialisée de terminologie et de néologie de l’automobile, président du comité d’analyse stratégique automobile du groupe Plastic Omnium - Accompagner l’évolution de l’automobile en créant les bons termes, en expliquant les concepts et en leur donnant la définition idoine, un pari permanent, relevé par la commission de terminologie. Entretien.
L'automobile est en retard, selon 76% des consommateurs mondiaux
La dernière enquête mondiale d'Accenture pointe du doigt les lacunes du secteur automobile. Les outils numériques sont sous-utilisés et manquent de clarté. Les chiffres clés.
Les meilleurs Services Autos de l’année 2012 dévoilés
Abonnés C’est en début de semaine qu’a eu lieu l’élection des Services Autos 2012 qui récompense les meilleures initiatives menées par les nombreux prestataires du secteur. Voici les quatre lauréats de cette première édition.
Fort risque d'impayés dans l'automobile
Abonnés La Coface estime que le secteur est à surveiller, dans son tout premier "Panorama Secteurs". Il s'agit d'une étude qui évalue le risque de crédit dans 14 secteurs d'activité à travers des données financières issues de 6000 entreprises cotées et implantées en Europe, en Amérique du Nord et en Asie.
Les embouteillages coûtent 5,6 milliards d'euros à la France !
Abonnés C'est ce qui ressort d'une étude réalisée par le cabinet d'études britannique Centre for Economics and Business Research ("The economic costs of gridlock"). Elle a utilisé les données du spécialiste de l'info-trafic Inrix et a aussi porté sur le Royaume-Uni et l'Allemagne.
Roland Berger prédit l'explosion de la bulle Li-ion
Abonnés Le cabinet de conseil aux entreprises estime que seuls six à huit acteurs internationaux seront présents sur le marché en 2017.
Baisse de confiance dans les PME-ETI
Abonnés Les dirigeants d'entreprises sont à la fois moins confiants quant à l'évolution de leur activité et plus nombreux à anticiper un recul de leur chiffre d'affaires.
La nécessaire mutation de l’industrie automobile française
Plusieurs préconisations destinées à faciliter l’adaptation de l’industrie automobile française à la conjoncture et à la concurrence viennent d’être faites par le Conseil économique, social et environnemental (Cese). Elles ont trait aussi bien à la technique qu’à la fiscalité et aux pièces de carrosserie.
La nécessaire mutation de l’industrie automobile française
Plus de 2/3 des automobilistes veulent réduire leur budget
Abonnés "Les Français et leur chère voiture", l'étude menée par BVA pour le compte d'Alphabet a révélé quelques éléments sur le comportement des automobilistes en cette période de crise.
Les jeunes rêvent toujours de voitures !
Abonnés C'est ce qui ressort du dernier Observatoire des mobilités et des arbitrages automobiles réalisé par le Bipe. Problème : les jeunes passent leur permis de plus en plus tard et le budget automobile des ménages a fortement reculé ces dernières années.
1 million de véhicules = 73 000 emplois ?
L’association espagnole des constructeurs automobiles vient de présenter le plan "3 millions", lequel doit conduire les constructeurs établis de l’autre côté des Pyrénées à retrouver le niveau de production d’avant la crise. Si le million supplémentaire est atteint, il pourrait aussi générer la création de 73 000 emplois dans l’économie locale.
Comment repenser la distribution ?
Abonnés Si la dernière livraison de “L’Observatoire Cetelem de l’Automobile” indique que le prix reste le critère numéro 1 dans la décision d’achat d’un véhicule en Europe, il souligne aussi que la distribution peut représenter un nouveau levier de croissance grâce à Internet. Près d’un tiers des Européens sont prêts à acheter et à payer un véhicule sur la Toile.
Comment repenser la distribution ?
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