Le Jogger débarque sur le segment C avec des prestations uniques. Un tarif attractif, un format familial 7 places, un look de baroudeur, une modularité bien pensée et un bon niveau d’équipement sont au menu de ce modèle aussi décliné en hybride en 2023. 
Pour la deuxième fois en 2021, la Dacia Sandero a été la voiture la plus vendue dans l'Hexagone le mois dernier, devant la concurrence historique. A l’occasion de ces très bons résultats, rencontre avec Thomas Dubruel, directeur commercial de Dacia France. 
Miles Nürnberger, directeur du design d’Aston Martin, a été recruté par Dacia pour occuper une fonction similaire. Il sera rattaché à Laurens van den Acker, le directeur du design du groupe Renault. 
Dacia se dote d’un nouvel univers visuel et graphique qui sera progressivement déployé dans les points de vente et sur les supports de communication. L’évolution la plus visible est le nouveau logo que les modèles arboreront courant 2022. 
Le groupe Renault annonce que Xiaoyan Hua-Schwab rejoint sa business unit Dacia-Lada en tant que directrice de la communication. Elle occupait un poste similaire chez DS Automobiles depuis 2014. 
Seulement 20 jours après l'ouverture des précommandes, dans cinq pays européens, Dacia a déjà enregistré 9 300 réservations pour la Spring, sa citadine 100 % électrique. 
Le titre de la voiture électrique la moins chère du marché revient à Dacia qui propose la Spring à partir de 12 403 euros, bonus écologique déduit. La marque communique également sur une offre de LLD dès 89 euros par mois. 
L’organigramme de Dacia a évolué le 1er février 2021. Thomas Dubruel est le nouveau directeur commercial France alors que Sylvain Coursimault et Guillaume Melac arrivent, respectivement, au marketing et à l'après-vente. 
La marque low cost du groupe Renault a reçu le prix de la "Voiture de L’argus 2021". Citroën est de son côté récompensé dans la catégorie des utilitaires légers avec le fourgon électrique ë-Jumpy. 
Avec la généralisation de la plateforme CMF-B chez Dacia et Lada, la business unit regroupant les deux marques vise encore plus de rentabilité. Sept nouveaux produits seront lancés d'ici 2025 dont le Bigster chez Dacia, un SUV du segment C, et le retour de l'iconique Niva chez Lada. 
La branche de location courte durée de E.Leclerc va déployer 4 000 véhicules électriques dans ses 504 agences en France. La Dacia Spring, commandée à 3 000 exemplaires, sera proposée en exclusivité. Les 1 000 unités restantes seront des Renault Zoe. 
La nouvelle génération de la Sandero ne déroge pas à la règle qui est à la base du succès de Dacia : offrir l’essentiel à un prix défiant toute concurrence. Elle pousse même le concept un peu plus loin en proposant des prestations inédites. 
La nouvelle Dacia Sandero, dont les premières livraisons sont attendues pour janvier 2021, conserve des tarifs très attractifs, allant de 8 690 à 15 290 euros. 
Avec plus de 2,1 millions d'unités vendues depuis 2008, la Sandero est un pilier de la gamme Dacia. Pour cette troisième génération, disponible début 2021, la marque rend encore une étonnante copie tant le modèle progresse, malgré un tarif toujours aussi serré. 
Si les quatre plus importants distributeurs Renault-Dacia sont restés les mêmes entre 2018 et 2019, ce top 10 a toutefois vu l’arrivée fracassante de deux nouveaux opérateurs, Altaïr et Synethis. 
La pandémie de Covid-19, et ses conséquences sur l’industrie et le commerce, ont fait perdre au groupe Renault plus d’un tiers de son volume de ventes mondial sur les six premiers mois de l’année 2020, à 1 256 658 unités. Juin pourrait toutefois amorcer une période beaucoup plus dynamique. 
Si, durant les premières semaines du confinement, la réactivité et la flexibilité du groupe Renault ont été saluées par le réseau, plusieurs sujets soulèvent des craintes. Parmi eux, des objectifs jugés ambitieux, le manque de visibilité pour les mois à venir et la peur de la dégradation des marges dans un univers concurrentiel agressif. 
L'usine de Pitesti, arrêtée depuis le 19 mars 2020, va relancer, progressivement, sa production à partir du 21 avril. Le site avait notamment produit plus de 335 000 véhicules en 2018. 
A l’occasion du salon de Bruxelles, le constructeur a présenté son Duster paré d'une nouvelle motorisation bi-carburation essence et GPL. Une nouveauté disponible sur quasiment l'ensemble de sa gamme. 
