Une polémique qui concerne en tout et pour tout 47 Logan vendues en Europe, dont 9 en France. Ces modèles, équipés en option des jantes en alliage et de pneus Continental, sont dangereux, selon l'Auto-Journal, car ont déjanté lors du test d'évitement qu'ils ont effectué. Par sécurité, Renault a suspendu...
Les clients potentiels de Logan n'ont pas pour habitude de fréquenter des showrooms somptueux. Ce sont typiquement des adeptes des MRA pour l'entretien de leur VO d'où l'intérêt de faire distribuer Logan par les agents Renault.
On lit, dans le JA du 3 juin (page 36) que "un... 
Elle arrive, elle est là ! Et avec elle, la question qui brûle les lèvres : Renault et son réseau vont-ils gérer la situation de façon positive ou vont-ils tuer dans l'œuf ce vilain petit canard ?
Rien n'étant plus difficile à prévoir que l'avenir, nous allons nous livrer à un exercice... 
La Roumaine à 5 000 euros* arrive en France avec sa réputation de voiture pas chère. Pourtant, en passant la frontière Est-Ouest, le prix de la voiture a flambé de 50 %, sans que le véhicule ne s'embourgeoise pour autant : à 7 500 euros, la voiture du peuple ne dispose ni de la direction assistée...
Quand l'Homme de l'Année 1991 parle de l'Homme de l'Année 2004… Luc-Alexandre Ménard, Président de Dacia est en contact direct et permanent avec Georges Douin depuis trois ans. Il nous raconte sa première rencontre avec celui qui est devenu son "patron", un homme pour qui il a manifestement... 
Un mandataire nordiste propose déjà la Logan, directement importée de Roumanie, trois mois avant sa commercialisation. Face à l'engouement des clients, le mandataire envisage d'augmenter les commandes. Un pari qui n'enthousiasme guère les distributeurs Renault de la région.
Jean-Michel... "Logan, la matérialisation d'un coup de génie". Ernest Ferrari ne craint pas d'employer des superlatifs pour qualifier ce concept, depuis qu'il a appris qu'elle sera commercialisée en Europe de l'Ouest.
"On voulait voir Logan, et on a vu Modus". C'est ce... En tout cas, un pari audacieux. Mais Renault est bien placé, avec Vel Satis ou Avantime, pour savoir que l'audace ne paie pas toujours. Le succès du modèle à 5000 euros de Dacia passera sans doute aussi par une approche originale en terme de distribution.
Pas compliqué, essentiel...
Renault vient de dévoiler la Logan, la fameuse voiture à 5 000 euros destinée aux marchés émergents. Sa commercialisation débutera en Roumanie avant de s'étendre aux autres marchés. En 2010, elle sera produite dans 6 usines et devra représenter 20 % des ventes mondiales du groupe.
Actualité... 
