Lancé en 2019 dans ses différents réseaux, le label carrosserie de PSA poursuit son déploiement. Si le Covid-19 a perturbé sa feuille de route, le constructeur a profité de ces derniers mois pour enrichir son offre de services.
Lancé en 2019 dans ses différents réseaux, le label carrosserie de PSA poursuit son déploiement. Si le Covid-19 a perturbé sa feuille de route, le constructeur a profité de ces derniers mois pour enrichir son offre de services. 
La société LS Services a décidé de confier l’inspection, la gestion et le chiffrage des dommages de sa flotte à WeProov. Objectif : réduire d’au moins un quart le budget consacré à la remise en état de son parc. 
Le spécialiste de l'inspection de véhicules a annoncé la disponibilité de sa première application mobile métier. Sans tourner le dos à ses utilisateurs habituels, Macadam peut réussir à s'inviter dans d'autres verticales sectorielles proches. 
La jeune pousse a annoncé avoir bouclé un tour de table lui rapportant la somme de 2,1 millions d'euros. Cela lui permettra d'améliorer encore sa technologie d'intelligence artificielle au service de la détection des dégâts sur les véhicules. 
Le carrossier lavallois accélère sa digitalisation. Avec la Digital Academy Gruau, les 1 600 collaborateurs du groupe profitent d'une plateforme numérique où sont proposées, en formats court et long, des formations autour de huit thématiques. 
La start-up anticipe la reprise de l’activité et met à disposition gratuitement, pendant deux mois, sa solution d'expertise de carrosserie à distance. 
Le spécialiste de l'inspection automobile a fait évoluer son portefeuille en ajoutant une variante adaptée aux mesures de protection sanitaire. WeProov Go garde le principe de base mais s'ouvre à une utilisation par les particuliers. 
Le concept de réparation en carrosserie mobile X’treme Color compte aujourd’hui plus de 60 unités dans 53 départements. Il est également référencé au niveau national comme partenaire de Mercedes-Benz France. 
A l’occasion du salon dédié aux professionnels des flottes, Five Star lance le 6 février 2020, Zoom&Go, une application qui contribue à réduire la durée d’immobilisation inhérente aux travaux de carrosserie. 
A la faveur de la signature de multiples partenariats cette année, le spécialiste de l’état des lieux automobiles a vu son activité bondir. La start-up aux ambitions internationales veut maintenant conquérir le marché américain. 
Le spécialiste de l’inspection digitale ajoute une nouvelle fonctionnalité à son application. Désormais, les usagers pourront directement choisir l’atelier dans lequel ils souhaitent remettre en état leur véhicule. 
Le tiers de confiance et l’éditeur de logiciel ont mis en place une connexion directe entre leurs deux outils. Les rapports photos sécurisés de WeProov sont désormais directement accessibles sur GAC Car Fleet. 
Les apprentis du CFA de la Fédération française de carrosserie ont travaillé pendant plusieurs mois sur la remise en état d'un Kangoo 4×4. Celui-ci servira d'assistance médicale à un dispensaire sénégalais. 
Le spécialiste de l’externalisation de services dans l’automobile a adopté la solution WeProov pour réaliser ses 25 000 audits de véhicules chaque année. 
Fixée initialement à 15 ans, la durée de protection des pièces captives a finalement été ramenée à 10 ans. Une avancée saluée par la Feda qui s’était mobilisée auprès des pouvoirs publics. 
Un amendement déposé par le gouvernement à l’occasion de l’examen de la loi d’orientation des mobilités (LOM) préconise une libéralisation progressive des pièces de carrosserie visibles dès le 1er janvier 2020. 
Selon l’étude menée auprès des adhérents et remise à la DGCCRF, le monopole aurait notamment un impact financier sur le chiffre d’affaires des indépendants. 
Pour accompagner la professionnalisation de l’activité VO, Omia et RefitNGIN ont décidé d’unir leurs forces afin de développer de nouveaux concepts de reconditionnement de véhicules. Plus modernes et plus efficaces, ces solutions préfigurent l’atelier de demain. 
Les discussions autour du pouvoir d'achat des Français et la consultation lancée par la Commission européenne poussent le gouvernement, contre toute attente, à remettre le sujet du monopole des pièces de carrosserie sur le devant de la scène. 
En écho à la campagne menée par l’UFC Que Choisir, qui appelle à l’ouverture du marché de la pièce captive, la Feda veut de nouveau sensibiliser les autorités publiques sur la nécessité de mettre un terme à ce monopole. 
