Le manufacturier nippon a été lourdement impacté par la crise sanitaire au cours du premier trimestre 2020. Son bénéfice net a ainsi dégringolé de 65 % et son bénéfice opérationnel a fondu de moitié.
Le manufacturier nippon a été lourdement impacté par la crise sanitaire au cours du premier trimestre 2020. Son bénéfice net a ainsi dégringolé de 65 % et son bénéfice opérationnel a fondu de moitié. 
Le manufacturier nippon met la main sur REIFF Reifen und Autotechnik GmbH. Un distributeur de pneumatiques de premier plan outre-Rhin. Fondée en 1910, la société compte 42 magasins et une usine de rechapage dans le sud du pays. 
La division EMEA du manufacturier annonce ce 17 janvier 2019 rejoindre la structure Iris Capital avec la ferme intention de se rapprocher de l'écosystème de start-up de la région. Un véritable bond en avant du groupe qui donne du crédit au vivier européen. 
Bridgestone va investir dans certaines de ses usines européennes implantées en Espagne et en Pologne, afin de répondre à la demande de produits Premium orientée à la hausse. 
Tout en étant moins dynamique que Michelin, Bridgestone annonce une progression de 4,4% de son bénéfice net au premier trimestre 2017 et confirme ses objectifs annuels. 
Le pneu DriveGuard, lancé il y a un an par Bridgestone, a été élu Produit de l’Année 2017 pour sa capacité à rouler crevé pendant 80km. 
Après Speedy en mai 2016, le manufacturier est en passe de mettre la main sur les 104 points de vente Côté Route du groupe Ayme. 
En marge de l'entretien exclusif que nous avons réalisé avec Laurent Dartoux, Benoît Raulin et Jacques Le Foll, découvrez le communiqué de presse officiel relatif au rachat de Speedy par Bridgestone. 
Sous la traditionnelle réserve de l'approbation des Autorités de la concurrence, Bridgestone EMEA fait l'acquisition de Speedy à 100%. En exclusivité, Laurent Dartoux, Senior vice-président ventes et marketing Bridgestone EMEA, Benoît Raulin, directeur de Bridgestone France et Benelux, et Jacques Le Foll, président de Speedy, nous commentent cette opération d'envergure qui rebat les cartes du marché français. Spicilège. 
Coup de tonnerre dans le Landerneau du pneumatique ! Le numéro un mondial du secteur, le manufacturier japonais Bridgestone, semble très intéressé par les 478 centres que compte l'enseigne Speedy dans l'Hexagone, selon une info révélée par les Echos. 
Nouveau rebondissement et dénouement dans l'affaire du rachat de Pep Boys. Bridgestone refuse de faire monter à nouveau les enchères et laisse le milliardaire Carl Icahn prendre le contrôle du réseau. 
Bridgestone vient de lancer une nouvelle version enrichie de sa plate-forme européenne de commandes TyreLink pour les concessionnaires. 
Le numéro un mondial du pneumatique souffre d’un manque de notoriété en Europe, principalement dû à l’omniprésence de manufacturiers locaux, souvent indétrônables sur leur marché nourricier. Pourtant, le Japonais veut trouver sa place et nous présente sa stratégie pour parvenir à ses fins. 
Après avoir condamné le manufacturier japonais à verser une amende de 425 millions de dollars pour entente sur les prix, les autorités américaines inculpent aussi ses dirigeants. 
Les autorités américaines ont condamné le manufacturier japonais à verser une amende de 425 millions de dollars pour entente sur les prix de composants en caoutchouc avec des constructeurs nippons installés aux USA. 
L'agence de notation a relevé d'un cran la note du pneumaticien japonais. Elle considère qu'il est positionné sur de très bons marchés et que sa marge opérationnelle va continuer de s'améliorer jusqu'en 2015. 
Selon la dernière étude de Brand Finance sur la valorisation des grands manufacturiers mondiaux, Bridgestone coiffe Michelin au poteau pour 76,9 millions d'euros. 
Lors du Mondial de l’Automobile, le manufacturier a présenté une nouvelle technologie d’impression sur le flanc des pneus, offrant de nouvelles solutions de personnalisation. 
Malgré un contexte japonais difficile, Bridgestone affiche des résultats positifs pour l'exercice 2011. Mais il compte surtout faire beaucoup mieux en 2012. 
L’exercice en cours à peine bouclé, le manufacturier japonais vient d’annoncer qu’il visait une progression de 40 % de son profit d’exploitation en 2012, par rapport à celui prévu pour cette année. 
