Le patron de Dacia prend la tête d'Avtovaz
Nicolas Maure cède les commandes de la marque low cost pour prendre en main celles du constructeur russe détenu par Renault alors qu'Yves Caracatzanis lui succède en Roumanie. Nicolas Maure cède les commandes de la marque low cost pour prendre en main celles du constructeur russe détenu par Renault alors qu'Yves Caracatzanis lui succède en Roumanie. 
Arrivé en décembre 2013, l'Anglais Paul Flanagan quitte la présidence de la filiale française. Le Québécois Bertrand Lessard, directeur des ventes, prend la direction générale en attendant la nomination d'un nouveau président. 
Le patron du groupe VW aux Etats-Unis a quitté son poste. En attendant une nouvelle nomination, Hinrich Woebcken assure l'intérim. 
Pour relancer ses ventes et accompagner le restylage de la DS3, la marque Premium du groupe PSA confie la direction de son développement à Sébastien Vandelle. 
Le groupe Michelin prévoit de restructurer ses activités à Clermont-Ferrand. Au menu, de nouveaux investissements dans la R&D, mais également la fermeture programmée de l’atelier de rechapage Poids Lourd du site de La Combaude d’ici fin 2017. 
Le constructeur au losange entame une nouvelle campagne de recrutement et va embaucher près de 400 salariés en CDI sur sept de ses sites industriels et logistiques français. Jacques Aschenbroich a été nommé président-directeur général du groupe Valeo par le conseil d'administration du groupe, en remplacement de Pascal Colombani. 
Après avoir signé en 2015 un millier de CDI, la marque au losange promet d'en faire autant cette année et accueillera parallèlement 1000 nouveaux apprentis. 
Alors que de nouvelles questions intégreront à compter d'avril l'examen du Code de la route, le CNPA et les auto-écoles regrettent de ne pas avoir été associés au projet et demandent un droit de regard. La société californienne a lancé un appel à candidatures. Les ingénieurs seront amenés à travailler sur le projet X, soit l'automobile sans chauffeur. 
Alors que Carlos Ghosn donnera plus de précisions aujourd'hui sur la renaissance d'Alpine, on sait d'ores et déjà que le dossier se précise, le top management de la marque ayant été nommé. 
Spécialisée dans la fabrication de composants Diesel, l'usine aveyronnaise s'est vu remettre le prix Grandes Entreprises dans le cadre des 5e Trophées de l'Alternance Midi-Pyrénées. 
Le nombre de tués sur les routes a de nouveau fortement augmenté en 2015. Il avait déjà enregistré un bond en 2014. La marque au taureau a embauché 150 personnes en 2015 et devrait en faire autant cette année. Ces recrutements visent à renforcer les différentes équipes préparant la croissance de Lamborghini. 
En confiant sa stratégie numérique à Brigitte Cantaloube, transfuge de Yahoo, le groupe tricolore entend poursuivre sa transformation digitale en collant au plus près des besoins de sa clientèle. 
Selon le dernier baromètre Altares-D&B, le nombre de redressements judiciaires, d'ouvertures de sauvegarde et de liquidations judiciaires a fortement baissé dans le commerce et la réparation automobile en 2015. Auparavant rattachées au département communication, les relations extérieures et les relations gouvernementales deviennent une entité à part entière confiée à Thomas Steg. 
Après avoir contribué aux trois titres mondiaux décrochés en WRC par VW, le directeur sportif de l'écurie allemande s'en ira prochainement pour rejoindre McLaren. 
Dans un élan de renforcement des ressources disponibles, le constructeur mène plusieurs campagnes de recrutement. La principale porte sur 1600 ingénieurs. 
Le directeur général du premier groupe de distribution français donne une nouvelle orientation à sa carrière professionnelle après 22 ans passés au sein de l’opérateur. 
Autour de Matthias Müller, le groupe de Wolfsburg poursuit la réorganisation de son exécutif alors qu'en France, le départ de Sébastien Auguin a provoqué une succession de nominations. 
Manfred Fitzgerald, ancien directeur de la marque et du design de Lamborghini, prendra la tête de la marque Premium de Hyundai Motor. 
90% des employés de l'usine d'Hambach ont accepté l'avenant à leur contrat. Ils travailleront 39 heures, payées 37 heures, mais, en contre partie, l'emploi est garanti jusqu'en 2020. 
Suite au scandale des moteurs truqués et aux nombreuses démissions qui ont suivi la révélation de celui-ci, le groupe allemand poursuit sa réorganisation. 
Dans la logique de son adhésion à l'Afhypac, le CNPA rejoint donc l'Avere-France, confirmant son engagement sur l'électromobilité. Selon l'Anfa, en 2015, 87% des jeunes titulaires d'un certificat de qualification professionnelle des services de l'automobile ont trouvé un emploi dans les six mois suivant la fin de leur formation. Après un referendum, dont les résultats ne purent mener à un accord, la direction de l'usine Smart a choisi une autre méthode pour faire passer son Pacte 2020 avec un avenant individuel au contrat de travail. Est-ce la dernière chance pour l'usine d'Hambach ? 
Pour la seconde année consécutive, différentes écoles tricolores participant à cette compétition étudiante avaient convié la presse pour mettre en valeur leur passion, leur engagement et leurs ambitions. Après Gilles Maillet, c'est au tour de Claire Mayeux de rejoindre la firme californienne pour s'occuper de Renault et Nissan au niveau mondial. Mettant en avant l'argument de la sécurité, le CNPA s'est associé à Continental pour tenter de dynamiser le segment des pneus hiver. Lorenzo Sistino va quitter – très – précipitamment la direction Industrielle de Pirelli. Il sera remplacé par Marco Tronchetti Provera. 
Dans un communiqué, le CNPA exprime sa vive émotion tout en appelant la France à ne pas se laisser impressionner. Le directeur de la marque allemande dans l'Hexagone depuis 2013 a choisi de se lancer dans un nouveau projet professionnel et laisse son poste à Thierry Sybord, débauché chez Renault. 
Avec Skill Box, Volkswagen France dispose à présent d'un catalogue digital destiné aux responsables de formation, aux RH et aux managers de son après-vente. 
Pour soutenir durablement sa croissance, la filiale de Renault revoit son fonctionnement en créant notamment une direction des Territoires dédiée à l'international. 
Dans la perspective du départ à la retraite de Jeff Wood, Ford remanie quelque peu les rôles de son top management européen. 
Entre départs et arrivées, le spécialiste du conseil en innovation et en ingénierie s'est doté depuis la rentrée d’une nouvelle organisation. Mesure phare de la réforme de la formation professionnelle, le CPF remplace depuis le 1er janvier le Droit Individuel à la Formation (DIF) en permettant à chaque personne, salarié ou demandeur d’emploi, de gérer son compte et de mobiliser son temps de formation tout au long de sa vie professionnelle. Michel Mourgue-Molines, directeur général d’Intergros, l’OPCA de la distribution automobile, détaille ce nouveau dispositif. 
Alors qu'il devait superviser la nouvelle région Amérique du Nord de Volkswagen, Winfried Walhand a finalement décidé de quitter le groupe, ajoutant au trouble ambiant. 
