Trois nouvelles huiles Texaco Havoline ProDS homologuées par Renault et Volkswagen

Deux nouvelles huiles Texaco Havoline ProDS conçues pour répondre aux normes RN 17 et RN 17FE de Renault

Les huiles Texaco Havoline ProDS RN SAE 0W-20 et Texaco Havoline ProDS RN SAE 5W-30 ont été spécialement développées afin de répondre aux dernières exigences de Renault en matière de faibles émissions et d’économies de carburant. L’huile Texaco Havoline ProDS RN SAE 5W-30 répond à la nouvelle norme RN 17 tandis que l’huile Texaco Havoline ProDS RN SAE 0W-20 répond à la norme RN 17FE, des normes exigées sur les motorisations essence et diesel Renault les plus récentes. Toutes deux ont reçu l’homologation du constructeur français.

Les huiles Texaco Havoline ProDS RN SAE 0W-20 et RN SAE 5W-30 sont des huiles à teneur moyenne en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (Mid SAPS).

Cette technologie offre une protection maximale des catalyseurs et des filtres à particules essence et diesel, ce qui permet de réduire les émissions. Leur viscosité et leur système d'additifs hautes performances contribuent à réduire la consommation de carburant.  

De par sa grande fluidité, l’huile Texaco Havoline RN SAE 0W-20 est adaptée aux voitures essence à injection directe et indirecte équipées d’un filtre à particules essence et aux voitures diesel Euro 6 équipées d’un filtre à particules diesel, mises en circulation depuis mi-2018.

Texaco Havoline ProDS V SAE 0W-30

Homologuée par Volkswagen, l’huile Texaco Havoline ProDS V SAE 0W-30 fait également son arrivée sur le marché. Formulée avec des additifs avancés, cette huile synthétique très haute performance répond aux spécifications Volkswagen-Audi 504.00/507.00 et Porsche C30.

Elle est préconisée pour une large gamme de voitures Volkswagen et Audi diesel et essence, ainsi que pour des VUL diesel.

Offrant une faible volatilité, cette huile est conçue pour durer. Elle offre une résistance aux boues et aux dépôts. Sa fluidité à basse température contribue à la protection du moteur contre l’usure lors des démarrages à froid. Cette huile Mid SAPS protège les filtres à particules diesel et les catalyseurs trois voies, contribue à réduire les émissions et optimise les économies de carburant.

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