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Stations-service : la trahison du gouvernement ?

Publié le 18 février 2015

Par Armindo Dias
< 1 min de lecture
Le CNPA a fait savoir que le gouvernement n'avait toujours pas trouvé de solution pérenne concernant les futures demandes d'aides financières des stations-service traditionnelles, comme il s'y était engagé à la fin 2014.
Le CNPA a fait savoir que le gouvernement n'avait toujours pas trouvé de solution pérenne concernant les futures demandes d'aides financières des stations-service traditionnelles, comme il s'y était engagé à la fin 2014.

Le gouvernement n'a toujours pas trouvé de solution pérenne concernant les futures demandes d'aides financières des stations-service traditionnelles. Or, il s'y était engagé à la fin 2014 après que le CNPA, la Fnaa, la FFPI et l'UIP lui ont signalé que le Fonds d'intervention pour les services, l'artisanat et le commerce (Fisac) ne pouvait à lui seul garantir une perspective de financement pérenne aux distributeurs traditionnels après la disparition du Comité professionnel de la distribution de carburants (CPDC). "Les critères du projet de décret du Fisac excluent du bénéfice des aides plus de la moitié des détaillants en carburants", signalent les organisations professionnelles.

Si rien ne change, plusieurs milliers de stations traditionnelles risquent donc de disparaître, leur nombre étant déjà passé de 36000 en 1985 à 6000 en 2014. Le CNPA, la Fnaa et la FFPI demandent donc "impérativement au gouvernement de respecter ses engagements et vont saisir en urgence le Premier ministre sur le sujet". A noter que la FFPI est la Fédération française des pétroliers indépendants, et l'UIP, l'Union des importateurs indépendants pétroliers.

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