Sociétés, assurances et VO
Tels sont les trois grands chantiers sur lesquels va travailler Toyota Financial Services d’ici à la fin 2013.
Tels sont les trois grands chantiers sur lesquels va travailler Toyota Financial Services d’ici à la fin 2013.
FGA Capital va travailler sur de nombreux produits et segments de marché d’ici à la fin décembre 2013. Il s’agit pour la captive du groupe Fiat de faire beaucoup mieux qu’en 2012. L’an dernier, sa production financière a chuté de 17,4 % hors LLD.
Cette année, la Diac souhaite surtout augmenter sa volumétrie de dossiers VO et afficher le même taux de pénétration VN qu’en 2012 (36,9 %).
Les jeunes âgés de 18 à 30 ans ne sont plus le seul public à pouvoir accéder à cette offre de financement en LOA. Elle est désormais ouverte à tous et elle permet de prendre en location des VN qui ont bénéficié de remises pouvant aller jusqu'à 33%.
C’est l’un des objectifs que s’est assigné GE Money Bank sur 2013. Un exercice au cours duquel la financière a aussi prévu de lancer une nouvelle offre de garantie.
L'éditeur de solutions de gestion de contrats en ligne vient d'annoncer le lancement d'une offre intégrant la possibilité pour les entreprises de négocier et signer les contrats par le canal Web.
Les entreprises et le marché de l’occasion ont permis à nombre de sociétés de financement de ne pas prendre l’eau en 2012. Certaines s’en sont même très bien sorties !
Les assureurs viennent de le faire savoir via la Fédération française des sociétés d'assurances (FFSA) et le Groupement des entreprises mutuelles d'assurance (Gema). Ils estiment aussi que le projet entraînera une hausse significative des primes d'assurances auto, soit l'inverse de l'objectif recherché par le gouvernement.
Bluely est le nom du service de voitures électriques en autopartage qui sera opérationnel le 10 octobre dans la capitale des Gaules. Le pendant lyonnais d'Autolib' débutera avec une flotte de 130 véhicules, mais comprendra aussi à terme des véhicules électriques estampillés Renault.
Les gestionnaires de flottes de grandes et de très grandes entreprises sont 19% à envisager de réduire la taille de leur flotte dans les prochaines années, selon la 11e édition du Baromètre des flottes de l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE).
Les entreprises qui optent pour la LLD n’immobilisent pas de capitaux propres et voient ainsi tous les risques pris en charge par les loueurs, selon l’Observatoire du véhicule d’entreprise (OVE).
Les entreprises peuvent financer leurs véhicules de différentes manières (achat à comptant ou à crédit, crédit-bail, LOA, LLD). Ces techniques sont toutefois loin d’avoir les mêmes effets sur les plans financiers et comptables. Certaines sont beaucoup plus intéressantes que d’autres.
Exit les véhicules soumis au malus écologique, une flotte 100 % française, financée à 90 % en LLD, où des services tels que le carburant, le poste pneumatiques ou l’assurance sont externalisés… Laurent Jolivet, responsable du parc d’Eiffage Construction, nous expose sa stratégie en termes de gestion de flotte.
La recrudescence des offres de location moyenne durée, par les différents acteurs du secteur, démontre le potentiel commercial de cette formule. Pour les entreprises, sa flexibilité reste avant tout la clé de son succès.
Après des statistiques en berne au cours de l’année 2012, difficile pour les acteurs de la location longue durée, habituel métronome du marché des ventes à entreprises, de dire ce qu’il adviendra de 2013. Les mauvais chiffres du dernier trimestre de l’an passé hantent les professionnels du secteur.
Une enquête BVA réalisée pour le compte de la LaCentrale.fr révèle que 80% des personnes en phase d’achat de VO se rendent directement en concession, sans contacter au préalable le professionnel par téléphone ou mail.
L’association "40 millions d’automobilistes" montre au travers d’une récente enquête que la facture dans un centre de contrôle technique à bas prix peut très vite s’avérer plus onéreuse que dans un centre traditionnel. Explications.
Pour lutter contre le marché, les distributeurs de la localité pyrénéenne s’unissent pour le bien du marché local. Le but ? Doubler les ventes locales sur le marché du neuf.
La Financière des paiements électroniques (FPE) a annoncé le lancement prochain d'une offre bancaire qui sera distribuée chez des buralistes et des revendeurs de presse.
Selon les dernières données de l'Association française des sociétés financières (ASF), les financements de VO en crédit classique ont progressé de 14,2% en avril. Sur le 1er quadrimestre, ils ont enregistré une hausse de 1,4%.
Près de quatre millions de Français pourraient prochainement connaître des difficultés à s'approvisionner en carburant, selon la Fédération nationale de l'Artisanat automobile (Fnaa). Celle-ci s'appuie sur une étude de la Délégation interministérielle à l'Aménagement du territoire et à l'Attractivité régionale (Datar).
La Banque européenne d'investissement (BEI) vient d'accorder un prêt de plusieurs centaines de millions d'euros au groupe afin de l'aider à développer une nouvelle génération de véhicules propres. L'un d'eux doit remplacer l'actuelle Twingo.
Le courtier en assurances vient de mettre en ligne un portail de souscription d'assurances à l'adresse www.aonassurances.com. Les internautes peuvent d'ores et déjà y souscrire des assurances autos.
La France comptera à la fin de l'année un minimum de 8000 points de charge, selon Philippe Hirtzman, chargé de mission à Bercy. Un seuil qui permet à L'Hexagone de rejoindre certains de ses voisins européens.
Selon le Syndicat national des sociétés d'assistance (SNSA), la profession a enregistré une hausse de ses interventions et de ses recettes de respectivement 5,2% et 14% dans le seul secteur de l'automobile l'an dernier en France.
Plus de 6000 professionnels ont pris part à l'événement annuel français de Salesforce.com, à Paris. Ils sont venus écouter les projets stratégiques du groupe américain et entrer en contact avec les principaux partenaires intégrateurs et clients, dont Renault.
Les financements de VO par crédit classique ont sensiblement moins reculé que ceux dédiés au VN, indique les dernières données de l'Association française des sociétés financières (ASF).
Le spécialiste de la détection et de la récupération de véhicules volés vient de lancer deux nouvelles offres sous les appellations Garantie Sérénité et Garantie Sérénité Plus.
La société de financement indépendante vient de lancer pas moins de trois nouvelles assurances.
Lancée en 2012, l'offre de garantie panne mécanique "au mois" poursuit sa pénétration auprès de la cible des marchands.
La nouvelle mouture du véhicule 100% électrique de Nissan a décroché le Grand Prix des derniers Prix Auto Environnement Maaf. Cette Leaf a aussi été récompensée dans la catégorie "électrique".
La mégapole chinoise vient de mettre en service 45 taxis électriques de marque BYD. Dans les trois ans, elle pourrait en totaliser pas moins de 5000.
Le site Web permettant de bénéficier de crédits à la consommation au taux de 0% souhaite s'implanter à Lyon, Marseille et Toulouse. Il est aujourd'hui opérationnel en région parisienne et les distributeurs automobiles participent déjà à son portefeuille de commerçants partenaires à hauteur de 20%.
L'assureur à distance va dédommager ses assurés en cas d'engagements non tenus en matière de gestion des sinistres.
Le courtier en location de voitures a été retiré de la cote d'Alternext à l'issue d'une offre publique de retrait déclenchée par sa maison mère, Auto Escape Group.
La crise n’a pas entamé le succès du MedPi. Même si l’édition 2013 se montre légèrement en retrait par rapport à 2012, les organisateurs continuent d’innover, avec cette année un focus marketing retail. Ils réfléchissent également aux tendances futures, avec la SmartHome.
L’éditeur s’apprête à devenir une SAS. Un afflux de capitaux qui permettra de défendre les positions.
Près de quinze ans après avoir pris des options stratégiques visionnaires, le président de Datafirst se réjouit de profiter d’une trésorerie saine. Il revient plus en détail sur la situation.
En perte de vitesse, ADP prépare pour ces prochains mois, une contre-offensive sur la base de produits et de services.
Huit ans après la reprise des activités de Cogestib, Sage a décidé de céder sa branche automobile, entre autres, à Argos Soditic, un fonds d’investissement.