BNP Paribas Mobility lance une offre pour simplifier l’accès aux infrastructures de recharge destinées aux entreprises et aux particuliers. Un service proposé avec les deux autres entités du groupe, Arval et BNP Paribas Leasing Solutions. 
La conciergerie automobile française célèbre cette année son vingtième anniversaire. CEO Car Caring boucle 2023 avec une hausse de 30 % de son chiffre d’affaires. Son fondateur, Laurent Latour, passé pendant quinze ans par la LLD, s'efforce de faire évoluer l’entreprise. Il lui prépare même un envol à l’international. Entretien. 
Dans le cadre de la loi Agec, Stellantis étend le service de sa coentreprise SUSTAINera Valorauto aux particuliers en France et au Belux. En conséquence, son réseau de 300 centres de traitement agréés passera à 800 d’ici fin 2024. 
Avec le rachat de France Lubrifiants Services, Lubexcel s'ouvre de nouveaux horizons. Cette filiale du groupe Dubreuil dédiée aux produits pétroliers étend ainsi sa zone d'influence aux Hauts-de-France, au Nord-Est et au Bassin parisien. 
L'arrivée de Fabrice Perina à la direction générale de CGI Finance se complète d'une réorganisation de l'organigramme du marché automobile qui devient une direction commerciale. Elle fait évoluer les postes de Jean-François Marchand, de Bertrand Dalle et de Bertrand Rousselle. 
Après le départ de Mathieu Séguran, la Fédération de la distribution automobile (Feda) vient de nommer Bertrand Thorette au poste de délégué général. L'organisation professionnelle reste présidée par Alain Landec. 
Le spécialiste français de la recharge ultrarapide, Electra, annonce avoir levé 304 millions d’euros. Il s’agit de l'opération la plus importante jamais réalisée en France dans le secteur de la recharge. 
Désormais concentré sur son nouveau rôle de directeur des services de crédit à la consommation de la Société Générale, Ludovic Van de Voorde cède sa casquette de directeur général de CGI Finance. Il sera remplacé, à compter du 1er février 2024, par Fabrice Perina. 
Dans un contexte où l’écologie prend davantage de place dans les entreprises, les critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) deviennent incontournables. En pleine transition, l’automobile doit relever les défis qui en découlent. 
Dans le cadre de l'arrêté de la loi Agec, le groupe Volkswagen s'associe à sa filiale MAN Truck France pour le traitement de ses véhicules hors d’usage. Après Renault, les deux constructeurs font à leur tour le choix du système individuel, sans perdre de vue leurs partenaires. 
Le n°1 français du fleet management a remporté un appel d’offres de Véhiposte, filiale de gestion de flotte du groupe La Poste. Fatec récupère ainsi un portefeuille de 32 000 véhicules, jusqu’ici géré par Overlease. 
Les facteurs conjoncturels ont profité à la société de logistique automobile. L'année 2023 s'est soldée par une croissance de 44 % du chiffre d'affaires de Hiflow, à 30 millions d'euros. Les prochains mois devraient être aussi porteurs pour la société française. 
Le loueur automobile a annoncé la cession d'une large partie de son parc de voitures électriques. Au fil de l'année 2024, Hertz vendra 20 000 unités pour revenir à des moteurs thermiques. 
Le président de Mobilians, Francis Bartholomé, vient d’être nommé à la tête de l'opérateur de compétences des métiers de la mobilité. Il succède à Bertrand Mazeau, qui occupait la fonction depuis janvier 2022. 
Chez Europcar Mobilty Group, Xavier Corouge remplace Isabel Martinez à la direction générale d'Europcar France et Benelux depuis le 2 janvier 2024. Michel Kisfaludi accède, lui, au poste de directeur général adjoint et directeur commercial du loueur en France. 
Dans la dernière édition du baromètre de Carvivo, il apparaît que le taux de conversion des leads générés par les sites de petites annonces de voitures d'occasion a reculé en novembre et décembre 2023. Leboncoin reste en tête des sources. 
Après plusieurs mois de calibrage, le loueur et le fournisseur de solution d'inspection automatisée des véhicules ont profité de la tenue du CES de Las Vegas pour annoncer la prochaine étape de leur collaboration. Sixt va déployer ProovStation à grande échelle. 
Après une année consacrée à consolider le réseau, le spécialiste du reconditionnement de véhicules d'occasion va monter en régime. Stimcar prépare le passage aux trois équipes, dans chacun de ses ateliers, courant 2024. 
Zity, le service d'autopartage de Mobilize, a annoncé mardi 9 janvier 2024 sa décision d'arrêter l'activité à Paris. La filiale du groupe Renault place en première raison les dégradations récurrentes dont font l'objet les véhicules. 
Il y avait une once d'espoir pour les deux derniers mois de l'exercice 2023. Pourtant, selon les statistiques de Carvivo pour Le Journal de l'Automobile, le nombre de contacts entrants en concession n'a pas rebondi ni en novembre ni en décembre. 
Cetelem s'associe à Getaround pour permettre aux particuliers de financer une partie de leur crédit auto en mettant leur voiture en location lorsqu’elle n’est pas utilisée. Cette solution de financement semble tomber à pic au vu des difficultés d'accès aux véhicules moins polluants d'une partie des Français. 
Julien Honnart, directeur de la stratégie et des partenariats de BlaBlaCar Daily, annonce son départ de l'entreprise, en précisant vouloir faire une pause. L'entrepreneur compte parmi les acteurs majeurs du covoiturage en entreprise en France. Il a notamment cofondé Klaxit, en 2012. 
Depuis l'ouverture du site dédié au leasing social, plus de 80 000 demandes ont été enregistrées. Le hic est que seulement 25 000 véhicules électriques sont prévus cette année. Le gouvernement va-t-il augmenter le budget disponible ? 
Les consommateurs en position d'achat d'une voiture d'occasion ont partagé leurs intentions dans une étude conduite par Kantar pour La Centrale. À 62 %, ils expliquent limiter leur budget à 15 000 euros en 2024. Les modèles hybrides seraient leur idéal. 
Les Français plébiscitent une expérience qui commence en ligne et se conclut en concession, selon la dernière étude réalisée par Google. Mais le parcours 100 % digital se fraye un chemin dans le commerce automobile. 
Le gouvernement s’apprêterait à réduire la voilure sur le bonus écologique. Ce dernier baisserait de 1 000 euros pour passer à 4 000 euros pour les particuliers et 2 000 euros pour les entreprises. En contrepartie, la prime à la conversion, réservée aux seuls véhicules électriques, monterait à 3 000 euros pour les plus bas revenus. 
Vice-président de Toyota Europe depuis 2019, Didier Gambart vient d’être nommé PDG de Kinto Europe. L’ancien PDG de Toyota France va ainsi chapeauter, entre autres, Kinto One, l’activité de location longue durée du constructeur japonais. 
Entre inflation, montée en puissance de l’électrique, digitalisation et nouvelles mobilités, les flottes d’entreprises sont nombreuses à s’orienter vers la carte carburant. Les acteurs de ce service doivent anticiper les besoins futurs avec du multi‑énergie et en étant toujours plus flexibles pour satisfaire leurs clients. 
La Fédération des entreprises de recyclage (Federec) conteste l'arrêté de la filière REP dans l’automobile, publié en novembre 2023, et vient de déposer un recours en annulation devant le Conseil d'État. La fédération dénonce plusieurs lacunes juridiques dans ce texte qui, selon elle, risque d’avoir de nombreuses conséquences pour les centres VHU. 
La centrale d'achats des réseaux du groupe Stellantis a validé l'offre d'Autorigin. Ainsi, PerformHA enrichit son catalogue de services d'une solution d'édition de rapports d'historiques pour professionnaliser un peu plus la revente de véhicules d'occasion. 
L'obligation d'équiper tous les véhicules neufs en Europe d'un limiteur de vitesse intelligent entre en vigueur en 2024. Ce dispositif abaissera automatiquement la vitesse du véhicule en diminuant la puissance délivrée par le moteur. 
Lancée par François Gemenne, coauteur du sixième rapport du Giec, l'Alliance pour la décarbonation de la route vient d'être rejointe par le spécialiste de l’autopartage. Au sein de l’entité, Getaround va collaborer avec des entreprises privées et publiques pour développer cette pratique. 
Leboncoin publie une étude présentant les résultats d’un match entre les véhicules d'occasion allemands et français les plus consultés sur son site, entre septembre 2022 et 2023. Les modèles germaniques semblent attirer davantage les jeunes, tandis que les utilisateurs plus âgés se tournent vers des options tricolores plus abordables. 
Le groupe de distribution breton s'associe à une école de commerce angevine, l'Essca. Le souhait de Cobredia est d'accompagner ses managers dans un contexte de transformation majeure du secteur. 
Le député Damien Adam revient sur sa proposition de loi visant à accélérer le verdissement des flottes automobiles. Il estime que les objectifs actuels ne sont plus en phase avec la trajectoire d'électrification du marché automobile. L'introduction de sanctions, en plus de nouveaux quotas, constitue selon lui un passage obligé pour impliquer davantage les dirigeants des entreprises concernées. 
Lancée début 2023, la nouvelle web-application de Wyz a trouvé son public auprès des gestionnaires de flotte. Facilitant le pilotage du poste pneumatique, mais aussi le diagnostic, Wyz Fleet vient conforter la société compiégnoise dans sa stratégie. 
D'après les données statistiques de la plateforme Le Parking, il y avait, à la mi-décembre 2023, plus de 3,915 millions d'annonces de voitures d'occasion publiées en ligne. En comparaison au mois précédent, l'offre a donc enflé de 1,9 %. Les prix stagnent quant à eux. 
Le président de ParuVendu prévoit un redémarrage de l'activité de vente de voitures d'occasion chez les professionnels en 2024. Mais pour Laurent Radix, l'exercice à venir marquera surtout l'ajout de l'intelligence artificielle dans ses outils au profit des revendeurs. 
Début décembre 2023, les points de ventes français cumulaient 553 498 voitures d'occasion de moins de sept ans sur leur parc, selon Autobiz. Les réserves sont au plus haut, ce qui n'est pas forcément de bon augure. 
