Merkel rejette les 95 grammes de CO2/km
La chancelière allemande vient de faire savoir explicitement qu'elle était contre l'établissement d'un seuil de 95 grammes de CO2/km concernant les véhicules particuliers neufs pour 2020 en Europe.
La chancelière allemande vient de faire savoir explicitement qu'elle était contre l'établissement d'un seuil de 95 grammes de CO2/km concernant les véhicules particuliers neufs pour 2020 en Europe.
Angela Merkel semble bien décidée à défendre l'industrie automobile allemande. La chancelière a fait savoir à l'agence de presse DPA qu'une réglementation européenne instituant un seuil de 95 grammes de CO2/km pour les VN neufs en Europe à partir de 2020 ne serait pas raisonnable car elle serait trop pénalisante pour les producteurs de "grosses voitures".
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
