Les Diesel stigmatisés en 2015 ?

Il ne fera peut-être pas bon rouler en Diesel en 2015. Manuel Valls a annoncé dans son discours de clôture de la Conférence environnementale que le fait d'avoir favorisé le Diesel ces dernières années avait été une "erreur" et qu'il convenait de revenir aujourd'hui sur cette stratégie "avec intelligence et pragmatisme". Et si le Premier ministre a souligné qu'il avait conscience que chaque fois que l'on taxait le Diesel, c'était les plus modestes qui risquaient d'en être les premières victimes, il a aussi révélé qu'un "système d'identification des véhicules en fonction de leurs émissions polluantes" serait opérationnel dès 2015.

Lecture des plaques ou vignettes

Ledit système pourrait se matérialiser par la mise en place d'une solution de lecture des plaques d'immatriculation ou des vignettes d'assurance de différentes couleurs. "Il aidera les collectivités à développer des politiques favorisant les véhicules les plus propres", a relevé le Premier ministre. Et il faut s'attendre à ce que les choses aillent très vite. "S'il y a besoin de dispositions législatives, je les inscrirai dans le cadre du projet de loi sur la transition énergétique qui revient en débat le 7 février, a indiqué Ségolène Royal, la ministre de l'Ecologie. Donc, fin février, tout devrait être en place." Reste à savoir si le système à venir ne nuira pas aussi aux véhicules Diesel répondant à la norme Euro6.

Elargissement de la prime à la conversion

A noter également que le Premier ministre a affirmé que la prime à la conversion des vieux Diesel devrait être élargie. Ce super-bonus doit entrer en vigueur à la mi-2015 et il doit être accordé à ce jour pour toute mise à la casse de véhicules Diesel de plus de  treize ans dans les zones couvertes par un plan de protection de l’atmosphère, son montant devant s’élever à 3700€ pour un VE, 2500€ pour un hybride rechargeable et, enfin, à 500€ pour un VN répondant à la norme Euro6. "Le bonus pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables sera préservé jusqu'à la fin du quinquennat", a relevé aussi Manuel Valls.

64%

C'est la part des véhicules Diesel dans les ventes de véhicules depuis le début de l'année en France (72% en 2012).