Renault booste l’autonomie du Master électrique
Le grand fourgon électrique de Renault, critiqué pour son faible rayon d’action, bénéficie d’évolutions techniques. Le Master E-Tech embarque désormais une batterie de 52 kWh procurant une autonomie de 195 km.
Renault dote le Master électrique d'une nouvelle batterie de 52 kWh.
En service depuis le début d’année 2018, le Renault Master Z.E. n’a pas réellement convaincu les professionnels, sauf pour des usages très spécifiques. En cause, sa faible autonomie, à peine supérieure à 100 km en usage réel, procurée par une petite batterie de 33 kWh, la même que celle qui équipait le Kangoo Z.E. de l’époque. Ajoutez à cela un moteur un tantinet faiblard de 76 ch au couple de 225 Nm.
Ces performances peu mémorables ont freiné la carrière du grand fourgon. Depuis le mois de janvier 2021, 203[...]
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