Inconnue sur la place, la société spécialisée dans l'e-maintenance, investit l'univers de la géolocalisation. Le service se distinguera réellement l'an prochain, avec la possibilité de diagnostiquer un véhicule à distance. Inconnue sur la place, la société spécialisée dans l'e-maintenance, investit l'univers de la géolocalisation. Le service se distinguera réellement l'an prochain, avec la possibilité de diagnostiquer un véhicule à distance. Le loueur de VU et de VI multimarques vient de racheter les sociétés familiales belges Camion Verhuring Vlaanderen (CVV) et Camion Location Wallonie (CLW). Via Location est déjà présent en Belgique avec sa filiale Via Truck Lease Benelux (VTLB). 
En 2010, Avis Europe a affiché des recettes en hausse de 15 % à 1,5 milliard d’euros et un résultat avant impôt en progression de 45 % à 51 millions d’euros. Avis France a vu son chiffre d’affaires progresser de 2,5 % à 410 millions d’euros. Et il devrait encore progresser cette année. Okigo a été remanié et va être déployé sous la marque Avis on Demand. 
Le loueur longue durée souhaite percer ce marché de façon directe en exploitant au mieux les nouveaux outils de communication mais aussi, de façon indirecte, en s’appuyant sur les constructeurs, les banques de détail BNP Paribas et son offre de location pour professionnels Cofiparc. Il mise sur un parc total financé de 700 000 véhicules en 2011, soit une hausse de 5 % sur 2010. 
Le service de voitures en libre-service de Daimler sera opérationnel dans la capitale des Gaules d’ici à la fin 2011. Il a déjà été déployé à Austin aux Etats-Unis et à Ulm ainsi qu’à Hambourg en Allemagne. La commune vient d’inaugurer son service d’auto-partage Auto Bleue. Il a démarré avec 41 Peugeot iOn et 10 Citroën Berlingo powered by Venturi. Un troisième modèle doit faire son apparition avant l’été. La branche moins connue du groupe n’en est pas moins la plus dynamique. Au SITL, son outil de gestion de flotte tentait une opération séduction. Le loueur a décidé de faire appel de la décision du Tribunal de Grande Instance de Paris du 11 mars 2011. Elle a considéré qu’Autolib’ ne constituait ni une contrefaçon ni une concurrence déloyale vis-à-vis de l’offre de service Autoliberté. Le loueur souhaite que son parc total financé retrouve son niveau de 2009. Il a reculé de 1,6 % en 2010 sur un marché en progression de 2,2 %. Arval compte y parvenir en gagnant de nouveaux clients grands comptes, en se développant auprès des PME-PMI et en perçant le segment des VU. 
En 2010, la flotte du loueur a progressé de 6,5 % à l’international avec
841 220 véhicules en Location Longue Durée et Fleet Management. Dans le seul Hexagone, elle a enregistré une progression de 7,9 % avec 257 596 véhicules, dont 165 051 véhicules en LLD (+ 6,7 %) et 92 545 en FM (+ 11,5 %). 
Sous la coupe de Francisco Partners, un fonds privé, les deux géants de la géolocalisation ont été fusionnés. Il en résulte un potentiel leader européen, sinon un acteur mondial de premier plan sur le marché des services télématiques. En 2010, le chiffre d’affaires consolidé du loueur courte durée a progressé de 4,6 % à 1,9 milliard d’euros et son résultat d’exploitation ajusté de 12 % à 243 millions d’euros. Europcar est une filiale de la société d’investissement Eurazeo. 
Un an après son lancement, le site www.leasing-utilitaire.com entend renforcer sa position auprès des entreprises avec des offres de location allant de 18 à 60 mois. Le grossiste GFD lancera en juin prochain un portail virtuel dédié à la mobilité. Un lieu où les professionnels pourront acheter librement des services liés à la géolocalisation. En parallèle, il mène un pilote qui bouleversera les grilles tarifaires de la LLD. Le groupe d’investissement a annoncé qu’il allait devenir l’actionnaire majoritaire du loueur longue durée via sa filiale Orange Nassau Développement. Cette acquisition sera définitive dans le courant du deuxième trimestre et le capital du loueur sera détenu à 95 % par le groupe Wendel. 
Elle déposera d’ici fin juin une demande d’agrément pour commercialiser ses premières offres de financement à destination des personnes morales. Elle a par ailleurs prévu de déployer son offre d’assurances dommages pour particuliers en 2011. L’éditeur souhaite que ses logiciels d’optimisation de tournées concernent au moins 6 000 nouveaux véhicules ou techniciens en 2011. Pour cela, il mise notamment sur un module qui permet de quantifier ses émissions de CO2. 
Le marché des entreprises et l’évolution du secteur automobile en général ont fait l’objet de nombreuses prévisions et remarques au cours d’une matinée-débat organisée par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE). Un responsable y a notamment annoncé qu’il s’attendait à ce que le marché français comptabilise 2,4 millions d’immatriculations VP + VUL en 2011. 
Le spécialiste suédois de l’éco-conduite et de l’éco-training a acquis la société brestoise spécialisée dans les solutions de géolocalisation et de suivi de flottes, qu’il s’agisse de poids lourds, de véhicules professionnels, de remorques ou encore de véhicules légers. Les deux entités totalisent 800 clients présents dans 11 pays en Europe. 
Le loueur a noué un partenariat avec la marque aux chevrons afin de renforcer son offre VE. Il a scellé un accord de même nature avec l’alliance Renault-Nissan courant 2010. Le spécialiste américain des systèmes de télécommunications sans fil a lancé une solution de télématique embarquée qui permet d’améliorer la sécurité des conducteurs. La version visant les professionnels de l’assurance est déjà disponible et celle ciblant les gestionnaires de flottes le sera courant juin. La place de marché à destination des entreprises souhaite accroître le nombre d’offres reçues par ses visiteurs en matière de LLD. Dans ce domaine, elle a aujourd’hui pour seuls partenaires les groupes Arval et PCA Services. L’éditeur a décidé de proposer en mode dit "Software as a Service" ou Saas l’utilisation de son progiciel Loc Pro. Ses utilisateurs n’ont donc plus à gérer de serveurs informatiques. Ils cherchent plus que jamais à diminuer leurs coûts, que ce soit via une révision de leur stratégie de référencement, une refonte de leurs car-policies ou une attente de propositions en matière de VE. 
Le loueur vient de reprendre la participation de Vinci Park dans ce service d’auto-partage qu’ils ont tout deux lancé courant 2008. Chaque entité souhaite se concentrer sur son cœur d’expertise. 
Il est passé de 165 à 199 millions d’euros entre la fin 2009 et la fin 2010. Les pertes sur les fins de contrats ont fortement baissé et le loueur a pris quelques mesures de diminution de risques. La centrale d’achat public a dévoilé sa nouvelle offre de location longue durée à l’occasion du salon Ugap Expo de Lyon. Elle comprend des véhicules hybrides et référence des modèles qui viennent tout juste d’être lancés. Direct Fleet vient de voir le jour à Aix-en-Provence. Cette société de gestion de parc au service de toutes les administrations et entreprises a été créée par un ex-collaborateur du Groupe Volkswagen France, d’April Group et d’Autodistribution. 
Le loueur s’intéresse notamment aux régions nantaises, lyonnaises, lilloises et Paca. Sixt compte aujourd’hui 145 agences dans l’Hexagone. 
Le loueur a fait savoir lors d’une réunion avec des investisseurs organisée par son actionnaire Eurazeo que son chiffre d’affaires consolidé atteindra les 2 milliards d’euros en 2010. La filiale allemande de BNP Paribas a annoncé à la fin de l’année dernière qu’elle allait prendre le contrôle de cent pour cent de son concurrent. Ce dernier va lui permettre d’accroître son parc de plus de 50 %. L’opération doit encore obtenir le feu vert des autorités compétentes allemandes, probablement au 1er trimestre. Le groupe rémois envisage de nommer un vendeur sociétés supplémentaire sur l’un de ses quatre sites Citroën, d’ouvrir son tout premier Citroën Business Center et de miser encore plus sur le VU, que ce soit avec les marques Citroën ou Fiat. 
Fin de la prime à la casse, suppression de certains bonus, diminution de nombreuses aides gouvernementales… Tous ces éléments devraient impacter les ventes de véhicules en 2011. Elles devraient logiquement être marquées par une baisse des immatriculations chez les particuliers et une hausse chez les professionnels. Les concessionnaires sont donc nombreux à miser sur ce segment de marché. Ils vont pourtant devoir continuer à s’adapter car les exigences des professionnels restent très élevées. 
L’exercice 2010 a confirmé la montée en puissance du canal Internet dans les transactions de VO à professionnels du loueur longue durée. 
Les loueurs craignent qu’un projet relatif au traitement comptable des contrats de crédit-bail et de location longue durée aboutisse surtout à plus de complexité et à plus de subjectivité. Il a été conçu par les organismes américains et européens de régulation des règles comptables. 
Fabrice Rols, responsable du parc automobile de Pfizer dans 10 pays en Europe dont la France*. 
Le laboratoire ne référence plus que deux constructeurs sur le Vieux Continent depuis 2009. Chaque pays où il est implanté ne travaille en outre qu’avec un seul partenaire LLD. 
Christian Marly, directeur achats et moyens généraux de Ricoh France - Les précédents accords-cadres du spécialiste des systèmes d’impression prennent fin courant mars. Ils concernent l’ensemble de ses entités en Europe. Ricoh devrait par ailleurs référencer de nouveaux partenaires loueurs longue durée au 1er trimestre, là aussi au niveau du Vieux Continent. Renaud Pingault, responsable achats pour la France du laboratoire Sanofi Pasteur MSD* - La car-policy des personnels itinérants de l’entreprise spécialisée dans les vaccins ne devrait bientôt plus référencer que trois à quatre constructeurs. Ils sont passés de huit à trois dans celle de ses personnels de direction. Même si aucun nouveau lancement n’est annoncé sur l’exercice en cours, les ventes à professionnels de la marque d’origine tchèque pourraient très bien croître entre 2010 et 2011. 
