Selon les informations communiquées, quatre constructeurs ont accepté de dédommager les plaignants dans l'affaire des sacs gonflables défectueux de l'équipementier Takata. Une somme de 553 millions de dollars va être collectée. 
Le 17 mai dernier se tenait pour la première fois à Paris le Forum européen de Nuance, le spécialiste de la reconnaissance vocale. Les partenaires et les prospects ont pu découvrir les nouveautés du groupe allemand, au premier rang desquelles l'intelligence artificielle. Eric Montague, le directeur marketing produit, nous a précisé la vision stratégique. 
Valeo a officialisé sa participation au salon Equip Auto, qui se déroulera du 17 au 21 octobre. Un retour remarqué après deux éditions au cours desquelles l’équipementier avait brillé par son absence. 
Un décret paru au Journal officiel précise le montant des amendes auxquelles s'exposent les automobilistes qui ne disposeront pas de la bonne vignette écologique Crit'Air dans les zones à circulation restreinte (ZCR). 
En signant un accord avec Stelia Aerospace Composites pour la production de réservoirs à hydrogène, Faurecia croit au développement des véhicule à pile à combustible. 
Un projet de décret rendu public avant le dernier Conseil des ministres de l'ère François Hollande apporte des précisions sur les contrôles de conformités appelés à entrer en vigueur le 1er janvier 2018. 
Tout en étant moins dynamique que Michelin, Bridgestone annonce une progression de 4,4% de son bénéfice net au premier trimestre 2017 et confirme ses objectifs annuels. 
Bosch a dévoilé son nouveau concept-car lors de sa conférence annuelle. Le groupe a imaginé un véritable assistant personnel sur roues qui permet à l’utilisateur d’optimiser ses temps de trajets. 
Jusqu'ici rédacteur en chef du Journal de la Rechange et de la Réparation (J2R), Frédéric Richard est nommé à la direction de la communication de la Fédération française de la Carrosserie (FFC). 
Alors que plusieurs villes européennes convergent vers le bannissement des motorisations Diesel en faveur de l’électrique, Bosch ne souhaite pas abandonner la combustion et dénonce une diabolisation de cette technologie. 
Comme prévu par les accords industriels, une flotte de BMW autonomes va être mise à la route. Intel a profité d'un événement, en Californie, pour dévoiler le premier exemplaire. 
Une étude récente de Content Square parvient à la conclusion que les déperditions sont encore importantes sur les sites Internet des constructeurs. Les vitrines transforment peu. 
Bosch a enregistré un chiffre d’affaires de 73,1 milliards d’euros en 2016, en croissance de 3,6% en comparaison de l’année précédente. Le secteur automobile représente toujours autour de 60% des ventes du groupe. Concernant 2017, la prudence est de mise. 
Les deux équipementiers majeurs ont œuvré à trouver un moyen d'unir leurs forces. ZF et Faurecia vont collaborer dans le registre des technologies de ruptures, notamment celles présentes dans l'habitacle et les véhicules autonomes. 
Sous l'étendard de Siemens depuis peu, Mentor a accouché d'un projet de longue date qui plonge la société dans l'univers du véhicule autonome. Sa plateforme DRS 360 dévoilée en avril part à la chasse des leaders du créneau avec une philosophie différenciante. 
A l'occasion du salon automobile de Shanghai, le président de Continental, Elmar Degenhart, a affirmé que son groupe allait intensifier ses investissements sur les technologies électriques ainsi que sur le marché chinois. 
Xee a bouclé un tour de table qui fera date dans son histoire. Trois actionnaires, dont Bridgestone, Total et le fonds d'investissement Cofip, ont injecté plus de 12 millions d'euros dans le capital de la start-up, qui reste majoritairement contrôlée par Via ID, selon une information à paraitre ce jour. 
Le seul chiffre d'affaires automobile des sociétés d'assistance a
progressé l'an dernier de 7,6% à l'international et la plateforme eCall 112 de la profession sera opérationnelle le 1er octobre 2017. 
Le fondateur du réseau Caréco a été confirmé dans ses fonctions et continuera ainsi à porter la voix des professionnels du secteur pour les quatre prochaines années. 
Avec un CA en hausse de 32,8%, et de 16,8% à périmètre constant, l'équipementier français a réalisé un très bon premier trimestre et confirme ses objectifs annuels avec la volonté de dépasser 4 milliards de CA. 
D'après une étude récente conduite par Bosch et l'institut de recherche Prognos aux Etats-Unis, en Chine et en Allemagne, la connectivité des véhicules va aboutir à une économie substantielle en 2025. 
Annoncée en 2014, la nouvelle usine de l'équipementier coréen vient t'entamer la production de ses premiers phares. 
Déjà partenaires depuis 2015, Harman et Baidu ont annoncé, durant le salon de Shangai, travailler à l'intégration de l'intelligence artificielle au cœur des systèmes embarqués automobiles. 
Avec un CA en hausse de 9,9% durant le premier trimestre, le manufacturier français confirme ses objectifs annuels 
La coentreprise détenue à parts égales entre le constructeur Volvo et l'équipementier Autoliv ayant vocation à développer de nouveaux logiciels de conduite autonome et d'aide à la conduite a officiellement démarré ses activités. 
L’équipementier américain Nexteer et le groupe chinois Dongfeng ont annoncé la création d’une coentreprise visant à concevoir des systèmes de direction électrique. 
Alerté par Argus Cyber Security, Bosch a procédé à un correctif dans son boîtier Drivelog Connector. Le processus d'authentification depuis le mobile était mis en cause. 
D'après le rapport annuel de IHS, le nombre de capteurs dédiés à l'assistance avancée à la conduite (ADAS) aura triplé à l'horizon 2022 par rapport à 2016. L'automatisation de troisième niveau des véhicules n'y sera pas étrangère, selon le cabinet. 
Les dépenses automobiles des ménages ont progressé beaucoup plus vite que l'inflation en 2016, révèle la dernière étude de l'Automobile Club Association (ACA). 
L'équipementier a préparé une offensive sur le marché de la conduite autonome. Un package présenté ce 11 avril qui comporte une plateforme ouverte et une puce pour caméra frontale intelligente. Nvidia et Mobileye sont dans le viseur. 
A l'occasion du SAE World Congress Experience, SAE International et General Motors ont annoncé la création d'un concours d'innovation auquel participeront huit universités américaines. AutoDrive Challenge met au défi de bâtir une voiture autonome de niveau 4 d'ici 2020. 
Les deux Allemands ont signé un traité de collaboration dont l'objectif est de développer les niveaux 4 et 5 de la conduite automatisée. 
Dans la course au véhicule du futur, l'équipementier allemand maintient la pression des investissements. ZF est entré au capital d'Astyx à hauteur de 45%, ce qui lui permet l'accès à un spécialiste des radars embarqués 
IBM vient d'officialiser un nouveau brevet. Ses chercheurs ont mis au point un système cognitif qui sera capable de déterminer à qui doit être confié le volant. 
La Mairie de Paris a décidé de réduire son parc de VL et de convertir à l'électrique ainsi qu'au bioGNV sa flotte de bennes et d'utilitaires, mais aussi décidé de créer un système de notation des véhicules avec Londres et Séoul. Un système de notation dénommé "Air'volution" et appelé à concerner également Madrid, Mexico, Milan, Oslo et Tokyo. 
La direction de Bosch France Benelux a inauguré ce mardi 28 mars le nouveau bâtiment qui agrandit son siège français de Saint-Ouen. 
Pionnière il y a quelques années dans le domaine de l’application de préconisations sur le Web, la marque de Cholet finalise aujourd’hui sa nouvelle mouture avec pour leitmotiv l’international et la défense de la production française. 
Signant leur retour en F1, BP et Castrol ont désormais remplacé Total en tant que partenaire technique et sponsor de l’écurie Renault, à l’heure où cette dernière fêtera en juillet prochain ses 40 ans dans la discipline. 
Au-delà de son nouveau partenariat en Formule 1 avec Red Bull, ExxonMobil vient de voir l’intégration du millième garage indépendant, dans le cadre de son Mobil 1 Workshop Program. 
Toujours en léger recul en 2015, le marché des lubrifiants automobiles a enfin inversé la courbe en 2016. Une première encourageante pour les prochaines années. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
