Traqueur vient de signer deux nouveaux partenariats stratégiques, avec Mondial Pare-brise et Auto Distribution (AD Carrosserie). Traqueur vient de signer deux nouveaux partenariats stratégiques, avec Mondial Pare-brise et Auto Distribution (AD Carrosserie). Avec une hausse du résultat net du Groupe de 17 %, à 427 millions d’euros, et surtout des prises de commande avoisinant les 15 milliards d’euros, Valeo confirme le bien-fondé de sa politique produits et géographique. 
Johnson Controls, sous sa marque de batterie Varta, propose désormais un outil de contrôle des batteries pour Stop & Start et déploie une enseigne associée. 
Pascal Fraumont, directeur marketing et communication de Feu Vert - Feu Vert célèbre, sur 2012, ses 40 ans d’existence. Cet anniversaire se traduira notamment dans la communication, qui adoptera un ton festif, soutenu par un grand renfort de promotions. De plus,
le réseau se dote d’un nouvel outil logistique pour répondre au défi du e-commerce. 
Les deux entités comptent mettre en commun leurs travaux de recherche et de développement dans les matériaux légers et résistants pour l'industrie automobile. 
L'équipementier chinois Lingyun Industrial Group vient d'annoncer le rachat de 55 % des parts de l'Allemand Kiekert, numéro un mondial des systèmes de verrouillage pour automobiles. 
L’enseigne compte communiquer fortement sur 2012, pour promouvoir ses offres au fil des mois.
La première campagne publicitaire a d’ailleurs commencé par un buzz judiciaire, le CNPA n’appréciant pas que le centre-auto chante dans son spot que les concessionnaires sont trop chers. Fin 2011, le groupe Norauto a décidé de basculer son enseigne Maxauto sous panneau Norauto, tout en conservant un modèle de franchise. D’ici fin juin, tous les centres devraient arborer le logo Norauto. 
L'équipementier japonais Denso Corporation, en collaboration avec l'Université chinoise de Tongji (Shanghai), débutera, sur routes ouvertes, ses tests de communication véhicule à véhicule et véhicule à infrastructure, dès la fin du mois de mars en Chine. 
José Maria Alapont sera prochainement remplacé par Rainer Jueckstock à la tête du leader mondial de l'équipement automobile indépendant. Celui-ci a aussi annoncé la création d'une division autonome pour la rechange. 
L'ancienne filiale de Ford se restructure et vient de vendre sa partie éclairage à Varroc Group, un de ses principaux concurrents jusqu'à présent. 
Le salon automobile de Genève fait la part belle aux constructeurs et leurs nouveaux bolides, mais il ne faut pas pour autant oublier les équipementiers qui fournissent les systèmes ! Volvo, Audi ou Ferrari... Delphi tient à rappeler que ses technologies équipent les grands noms du secteur. 
Une projection des instructions de navigation en transparence sur le pare-brise. Voila le concept du nouveau GPS de Danew. 
Serge Dumonteil, directeur général de ADI Auto - Serge Dumonteil présente un étonnant parcours. Du commerce de la pièce à celui des VN, en passant par le marketing de marques généralistes puis d’autres beaucoup plus élitistes, cet ingénieur issu de l’Estaca a multiplié durant toute sa carrière les expériences dans le monde de l’automobile. En 2009, il reprend une petite PME spécialisée dans la commercialisation de pièces de 2 CV et de ses dérivées. Histoire du grand écart salutaire d’un homme passionné, aux inébranlables convictions humaines… 
Lancé il y a précisément un an, le site oxyo-pneus.fr, filiale de Mobivia Groupe tire un bilan plutôt positif de son premier exercice. Le marché progresse, et la différence se fera sur l’expérience client. 
En 2011, le réseau a célébré ses 40 ans d’existence, et marqué l’entrée de l’enseigne dans une phase de consolidation en France. A l’international, Point S se déploie, sa philosophie “d’indépendant” semblant séduire de nombreux réseaux étrangers. 
En partenariat avec la société Compuware, nous avons analysé la performance des 10 principaux sites de vente en ligne de pneus. Le résultat classe PopGom et Pneu WYZ sur la première marche du podium. L’arrivée d’Internet a bouleversé les règles du commerce, dans tous les domaines. En ce qui concerne la vente de pneus, ce canal est devenu source de toutes les discussions, tant il apporte aux clients finaux, tout en remettant en question le modèle économique des grossistes traditionnels. 
Le marché du pneumatique se tend chaque jour un peu plus. Pénurie de produits, concurrence exacerbée, montée en puissance d’Internet…, il devient de plus en plus compliqué de faire sa place. Est-ce encore possible sans les apports d’une enseigne ? 
Ajuster la pression de ses pneumatiques sera bientôt un lointain souvenir grâce à une innovation des équipes de Goodyear-Dunlop. 
