L'explosion de l'usine d'Evonik suscite les inquiétudes

L'énorme explosion qui s'est produite le 31 mars a tué deux personnes et détruit les installations de production d'un produit chimique appelé cyclododécatriène, un élément clé dans la fabrication de la résine PA-12, elle-même utilisée dans la plupart des tuyaux flexibles, raccords, composants de freinage automobiles, car très résistante à la chaleur et à la corrosion.

L'équipementier TI Automotive, fournisseur stratégique de canalisations de freins et de carburant, de réservoirs de carburant…, pour tous les grands constructeurs automobiles, dont GM, Ford, Toyota et Volkswagen, a d'ores et déjà annoncé que le risque de pénurie était bel et bien avéré à court terme…

Arkema, PME française qui utilise également massivement ces résines pour fournir des composants moteur, a pour sa part annoncé qu'elle envisageait de baisser ses cadences de production dans les semaines qui viennent. La société française cherche actuellement d'autres fournisseurs, et va également proposer, quand c'est possible, deux polyamides de substitution. Pour les produits exclusivement composés de PA-12, Arkema annonce qu'elle va commencer à arbitrer entre ses clients pour l'utilisation de ses stocks actuels.