L'eCall obligatoire en 2018 ?

Ce ne sera ni 2015 ni 2017, mais 2018. Alors qu'il devait initialement être intégré dans tous les véhicules neufs en 2015 et qu'il a déjà fait l'objet d'un report à 2017, le système d'appel d'urgence eCall est aujourd'hui appelé à entrer en vigueur à compter du 31 mars 2018. En effet, un accord conclu entre le Parlement et le Conseil européen prévoit que tous les nouveaux VP et VUL devront en être équipés à compter de cette date. L'accord stipule aussi qu'en cas d'accident les appels aboutissent au 112 et que les informations transmises aux services d'urgence ne devront inclure que des données de base telles que l'heure et le lieu exact de l'accident, le type de véhicule concerné et le carburant utilisé.

Les données collectées par les centres d'urgences ou leurs services partenaires ne pourront en outre être communiquées à des parties tierces sans l'accord des automobilistes. "Les fabricants devront également s'assurer que la conception de la technologie eCall permette d'effacer totalement et de façon permanente les données collectées",  précise le Parlement européen.

Et d'autres systèmes, en l'occurrence ceux des constructeurs et des assisteurs dits "TPS eCall", pourront cohabiter avec l'eCall. Le 112 devra néanmoins y être automatiquement disponible en cas de non-fonctionnement des systèmes privés et à la condition que le propriétaire du véhicule puisse aussi – à tout moment – opter pour les services eCall publics plutôt que privés. A noter enfin que la Commission européenne a prévu de voir s'il convient d'étendre à d'autres véhicules (bus, cars et PL) le système eCall dans les trois années suivant son intégration dans les VP et les VUL. Reste que l'accord conclu doit encore être approuvé par le Parlement européen dans son ensemble et tous les Etats membres de l'UE…